معلومات

الحرب العالمية الثانية: الأدميرال ريمون سبرانس

الحرب العالمية الثانية: الأدميرال ريمون سبرانس


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

كان الأدميرال ريمون أميس سبروانس قائدًا بحريًا أمريكيًا رئيسيًا خدم في مسرح المحيط الهادئ في الحرب العالمية الثانية. بعد تخرجه من الأكاديمية البحرية الأمريكية ، قاد سبروانس الطرادات خلال الأشهر الأولى من الصراع ، وجاء في المرتبة الأولى للمساعدة في قيادة القوات الأمريكية إلى النصر في معركة ميدواي المحورية في يونيو 1942. ومع تقدم الحرب ، أصبحت سبروانس واحدة من اثنتين قادة الأسطول الأساسي ، والآخر هو الأدميرال وليام "الثور" هالسي ، التي يستخدمها الأدميرال تشيستر دبليو نيميتز. ورأى ذلك فوزه في معركة البحر الفلبيني في يونيو 1944 كجزء من حملة "التنقل بين الجزر" التابعة للحلفاء عبر المحيط الهادئ. بعد الحرب ، عمل سبروانس سفيرا للولايات المتحدة في الفلبين من 1952 إلى 1955.

الحياة المبكرة والمهنية

ولد ريم ألكساندر ، ابن ألكساندر وآني سبرانس ، في بالتيمور ، ماريلاند في 3 يوليو 1886. نشأ في إنديانابوليس ، بولاية إنديانا ، حيث التحق بالمدرسة محليًا وتخرج من مدرسة شورتريدج الثانوية. بعد مزيد من الدراسة في مدرسة ستيفنز الإعدادية في نيو جيرسي ، تقدم سبروانس بطلب إلى الأكاديمية البحرية الأمريكية وقبلته في عام 1903.

بعد تخرجه من أنابوليس بعد ثلاث سنوات ، خدم عامين في عرض البحر قبل استلام عمولته كرقيب في 13 سبتمبر 1908. خلال هذه الفترة ، خدم Spruance على متن USS مينيسوتا (BB-22) خلال رحلة الأسطول الأبيض الكبير. لدى عودته إلى الولايات المتحدة ، تلقى تدريبات إضافية في الهندسة الكهربائية في شركة جنرال إلكتريك قبل نشره في يو إس إس كونيتيكت (BB-18) في مايو 1910. بعد قضاء مهمة على متن USS سينسيناتي، قدم سبروانس قائد المدمرة يو اس اس بينبريدج في مارس 1913 برتبة ملازم أول (المبتدئين).

في مايو 1914 ، تلقى Spruance وظيفة مساعد مفتش الآلات في شركة Newport News لبناء السفن و Dry Dock Company. بعد ذلك بعامين ، ساعد في تركيب حاملة الطائرات الأمريكية بنسلفانيا (BB-38) ثم تحت الإنشاء في الفناء. مع الانتهاء من البارجة ، انضم Spruance إلى طاقمها وظل على متنها حتى نوفمبر 1917.

الحرب العالمية الأولى

مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، أصبح مساعد ضابط مهندس في نيويورك البحرية. في هذا المنصب ، سافر إلى لندن وإدنبرة. مع نهاية الحرب ، ساعد سبروان في إعادة القوات الأمريكية إلى الوطن قبل الانتقال عبر سلسلة من المناصب الهندسية وأوامر المدمرة. بعد حصوله على رتبة قائد ، حضر Spruance الدورة العليا في كلية الحرب البحرية في يوليو 1926. أنهى الدورة ، وأكمل جولة في مكتب الاستخبارات البحرية قبل نشره في USS ميسيسيبي (BB-41) في أكتوبر 1929 كمسؤول تنفيذي.

مقاربات الحرب

في يونيو 1931 ، عاد Spruance إلى Newport ، RI للعمل في موظفي كلية الحرب البحرية. بعد ترقيته إلى رتبة كابتن في العام التالي ، غادر لتولي منصب رئيس الأركان ومساعد قائد الكشافة المدمر ، أسطول الكشافة في مايو 1933. بعد عامين ، تلقى سبروانس أوامر مرة أخرى لكلية الحرب البحرية ودرس على الموظفين حتى أبريل 1938 .

ترك ، تولى قيادة USS ميسيسيبي. كان يقود سفينة حربية منذ ما يقرب من عامين ، وكان Spruance على متن عندما بدأت الحرب العالمية الثانية في أوروبا. بعد ترقيته إلى قيادة الأدميرال في ديسمبر 1939 ، تم توجيهه لتولي قيادة المنطقة البحرية العاشرة (سان خوان ، العلاقات العامة) في فبراير 1940. في يوليو 1941 ، تم توسيع مسؤولياته لتشمل الإشراف على الحدود البحرية لمنطقة البحر الكاريبي.

بعد العمل على الدفاع عن الشحن الأمريكي المحايد من القوارب الألمانية ، تلقى Spruance أوامرًا للسيطرة على القسم الخامس من Cruiser في سبتمبر 1941. وكان مسافرًا إلى المحيط الهادئ ، وكان في هذا المنصب عندما هاجم اليابانيون بيرل هاربور في 7 ديسمبر مما أجبر الولايات المتحدة على الدخول الحرب.

الأدميرال ريمون سبرونس

  • مرتبة: أميرال
  • الخدمات: قوات البحرية الأمريكية
  • مولود: 3 يوليو 1886 في بالتيمور ، ماريلاند
  • مات: 13 ديسمبر 1969 في بيبل بيتش ، كاليفورنيا
  • الآباء: ألكساندر وآني هيس سبروانس
  • الزوج: مارغريت دين (1888-1985)
  • الصراعات: الحرب العالمية الثانية
  • معروف ب: معركة Midway ، معركة البحر الفلبيني

انتصار في منتصف الطريق

في الأسابيع الأولى من الصراع ، خدمت طرادات Spruance في ظل نائب الأميرال ويليام "بول" هالسي وشاركت في غارات ضد جزر جيلبرت ومارشال قبل ضرب جزيرة ويك. وأعقب هذه الهجمات غارة ضد جزيرة ماركوس. في مايو 1942 ، اقترحت المخابرات أن اليابانيين كانوا يخططون للاعتداء على جزيرة ميدواي. حاسم بالنسبة للدفاع عن هاواي ، قائد الأسطول الأمريكي في المحيط الهادئ ، الأدميرال تشيستر دبليو نيميتز ، يهدف إلى إرسال هالسي لعرقلة قوة العدو.

بسبب مرضه مع القوباء المنطقية ، أوصى هالسي بأن يقود فريق Spruance فرقة العمل 16 ، التي تركز على حاملات USS مشروع - مغامرة (CV-6) و USS زنبور (CV-8) ، بدلا منه. على الرغم من أن سبروانس لم يكن يقود قوة حاملة في الماضي ، وافق نيميتز على أن الأدميرال الخلفي سوف يساعده طاقم هالسي ، بما في ذلك الكابتن مايلز براوننج الموهوب. عند الانتقال إلى موقع بالقرب من Midway ، تم ضم فريق Spruance لاحقًا إلى اللواء الأميرال فرانك ج. فليتشر TF 17 الذي تضمن الناقل USS يوركتاون (CV-5).

في 4 يونيو ، اشتبكت سبروانس وفليتشر مع أربع ناقلات يابانية في معركة ميدواي. تحديد موقع الناقلات اليابانية أثناء إعادة تسليحها وتزويدها بالوقود ، تسببت القاذفات الأمريكية في أضرار جسيمة وغرقت ثلاثة. على الرغم من الرابع ، Hiryuتمكنت من إطلاق قاذفات القنابل التي تسببت في أضرار بالغة يوركتاون، غرقت أيضًا عندما عادت الطائرات الأمريكية في وقت لاحق من اليوم.

ساعد النصر الحاسم ، وتصرفات Spruance و Fletcher في Midway على قلب مجرى حرب المحيط الهادئ لصالح الحلفاء. بسبب تصرفاته ، تلقى Spruance وسام الخدمة المتميزة ، وفي وقت لاحق من ذلك الشهر ، عينه نيميتز كرئيس لهيئة الأركان ومساعده. وأعقب ذلك ترقية إلى نائب القائد العام لأسطول المحيط الهادئ الأمريكي في سبتمبر.

جزيرة الاحلام

في أغسطس 1943 ، عاد سبروانس ، الذي أصبح الآن نائب الأدميرال ، إلى البحر كقائد قوة وسط المحيط الهادئ. أشرف على معركة تاراوا في نوفمبر 1943 ، قاد قوات الحلفاء أثناء تقدمهم عبر جزر جيلبرت. وأعقب ذلك اعتداء على كواجالين في جزر مارشال في 31 يناير 1944. بعد انتهاء العمليات بنجاح ، تمت ترقيته إلى الأدميرال في فبراير.

الأدميرال تشيستر دبليو نيميتز ، ، القائد العام لمنطقة المحيط الهادئ ، (يمين) والأدميرال ريمون سبروانس ، قائد قوة وسط المحيط الهادي ، (في الوسط) جولة في جزيرة كواجالين ، مارشال ، فبراير ٥١٩٤٤ ، بعد الاستيلاء عليها. البحرية الامريكية التاريخ والتراث القيادة

في نفس الشهر ، قام بإدارة عملية Hailstone التي شهدت طائرة حاملة أمريكية تضرب مرارا القاعدة اليابانية في Truk. خلال الهجمات ، خسر اليابانيون اثني عشر سفينة حربية ، اثنان وثلاثون سفينة تجارية ، و 249 طائرة. في أبريل ، قسم نيميتز قيادة قوة وسط المحيط الهادئ بين سبرانس وهالسي. بينما كان أحدهما في البحر ، كان الآخر يخطط لعملياته التالية. كجزء من عملية إعادة التنظيم هذه ، أصبحت القوة تُعرف باسم الأسطول الخامس عندما كان سبروانس هو المسؤول والأسطول الثالث عندما كان هالسي في القيادة.

قدم الأميرالان تباينًا في الأساليب حيث كان سبرانس يميل إلى أن يكون هادئًا ودقيقًا بينما كان هالسي صاخبًا وغير متهور. المضي قدما في منتصف عام 1944 ، شرعت Spruance في حملة في جزر ماريانا. بعد هبوطه على سايبان في 15 يونيو ، هزم نائب الأدميرال جيسابورو أوزاوا في معركة البحر الفلبيني بعد بضعة أيام. في القتال ، خسر اليابانيون ثلاث حاملات وحوالي 600 طائرة. دمرت الهزيمة بفعالية الذراع الجوي للبحرية اليابانية.

ايو جيما وأوكيناوا

بعد الحملة ، سلمت Spruance الأسطول إلى Halsey وبدأت في التخطيط لعمليات الاستيلاء على Iwo Jima. أثناء عمل موظفيه ، استخدم Halsey الأسطول للفوز في معركة Leyte Gulf. في يناير 1945 ، استأنفت سبروانس قيادة الأسطول وبدأت تتحرك ضد إيوو جيما. في 19 فبراير ، هبطت القوات الأمريكية وفتحت معركة Iwo Jima. تصاعد دفاع عنيد ، صمد اليابانيون لأكثر من شهر.

مع سقوط الجزيرة ، تقدم Spruance على الفور إلى الأمام مع عملية Iceberg. هذا رأى قوات الحلفاء تتحرك ضد أوكيناوا في جزر ريوكيو. على مقربة من اليابان ، خطط مخططو الحلفاء لاستخدام أوكيناوا كنقطة انطلاق للغزو النهائي للجزر المنزلية. في 1 أبريل ، بدأت Spruance معركة Okinawa.

وللحفاظ على موقعها في الخارج ، تعرضت سفن الأسطول الخامس لهجمات كاميكازية لا هوادة فيها من قبل الطائرات اليابانية. عندما اشتبكت قوات الحلفاء في الجزيرة ، هزمت سفن سبروانس عملية العشر الذهاب في 7 أبريل والتي شهدت سفينة حربية يابانية ياماتو محاولة لاختراق الجزيرة. مع سقوط أوكيناوا في يونيو ، عاد سبروانس إلى بيرل هاربور لبدء التخطيط لغزو اليابان.

خاص بفترة بعد الحرب

أثبتت هذه الخطط أنها غامضة عندما انتهت الحرب بشكل مفاجئ في أوائل أغسطس باستخدام القنبلة الذرية. عن تصرفاته في Iwo Jima و Okinawa ، حصل Spruance على Navy Cross. في 24 نوفمبر ، أعفى سبروانس نيميتز من قيادة أسطول المحيط الهادئ الأمريكي. بقي في هذا المنصب لفترة وجيزة فقط لأنه قبل منصبه كرئيس لكلية الحرب البحرية في 1 فبراير 1946.

الأدميرال ريمون سبروانس على شرفة سفارة الولايات المتحدة في مانيلا ، أثناء عمله كسفير للولايات المتحدة في الفلبين في 1952-1955. تاريخ البحرية الأمريكية والتراث القيادة

عند عودته إلى نيوبورت ، بقي سبروانس في الكلية حتى تقاعده من البحرية الأمريكية في 1 يوليو 1948. بعد أربع سنوات ، قام الرئيس هاري ترومان بتعيينه سفيراً لدى جمهورية الفلبين. خدم في مانيلا ، بقي سبروانس في الخارج حتى استقال من منصبه في عام 1955. بعد تقاعده إلى بيبل بيتش ، كاليفورنيا ، توفي هناك في 13 ديسمبر 1969. بعد جنازته ، دُفن في مقبرة غولدن غيت الوطنية بالقرب من قبر قائده في زمن الحرب ، نيميتز.


شاهد الفيديو: HD أبكاليبس الحرب العالمية الثانية - النسخة الكاملة (ديسمبر 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos