جديد

ستيل DE-8 - التاريخ

ستيل DE-8 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ستيل
(DE-8: dp. 1،140؛ 1. 289'5 "؛ b. 35'2 ~، dr. 11 '؛ cpl. 198؛ a. 3 3"، 4 40mm.، 9 20mm.، 2 act.، 8 dcp. ، 1 dcp. (hh.) ؛ cl. Evarts)

تم وضع ستيل (DE-8) ، BDE-8 سابقًا ، في 27 يناير 1942 بواسطة Navy Yard ، بوسطن ، ماساتشوستس ؛ أطلقت في 9 يناير 1943 ؛ برعاية السيدة جون ستيل ؛ وتم تكليفه في 4 مايو 1943 ، الملازم القائد. مارك إي دينيت في القيادة.

أبحرت ستيل من بوسطن متوجهة إلى برمودا لبدء رحلة الابتعاد في 25 مايو وعادت في 27 يونيو لتوفرها بعد الاضطراب. وقفت خارج الميناء في 6 يوليو في طريقها إلى منطقة الحرب في المحيط الهادئ. بعد إجراء مكالمات الميناء في المجتمع وجزر تونغا ، وصل ستيل إلى نوميا ، كاليدونيا الجديدة ، في 10 أغسطس. رافقت السفن التجارية ووسائل النقل بين جزر نيو هيبريدس وفيجي وجزر سليمان حتى 13 ديسمبر 1943 عندما بدأت في إصلاح الساحل الغربي للولايات المتحدة.

وصل ستيل إلى جزيرة ماري بولاية كاليفورنيا في 3 يناير 1944 وتوجه إلى هاواي بعد شهر واحد بالضبط. وصلت إلى بيرل هاربور في 9 فبراير وأبحرت بقافلة إلى جزر مارشال في الرابع عشر ووصلوا إلى ماجورو في 22 يوم. قامت DE بواجب مرافقة ودورية في جزر مارشال حتى 7 مايو عندما أبحرت إلى جزر جيلبرت للخدمة في شاشة المدمرة في تاراوا. تم إبطال هذه الأوامر في اليوم التالي لوصولها ، وعادت إلى ماجورو في اليوم الثاني عشر. بعد يومين ، أبحرت الحراسة في البحر مع ناقلتين للتزود بالوقود مع ناقلات قوة المهام (TF) 58 ، التي كانت تشن غارات جوية ضد جزر ماركوس وويك.

عند الانتهاء من هذه المهمة ، تم توجيه السفينة إلى Kwajalein لتوافر العطاء. أبحر ستيل في 5 يونيو إلى جزيرة كوساي في جزر كارولين الشرقية لمراقبة نشاط العدو وربما لاعتراض غواصة يابانية يعتقد أنها ستكون هناك في السادس. لم تصل الغواصة ، لذلك قصفت المدمرة ميناء Lele على الساحل الشرقي للجزيرة وتأكدت من أن الجزيرة كانت محصنة قليلاً. عادت إلى جزر مارشال وعملت هناك حتى 23 يونيو.

اصطحب ستيل شانديليور (AV-10) إلى ماريانا ووصل قبالة سايبان في صباح يوم 26 يونيو. تم تعيينها على شاشة مكافحة الغواصات ثم انضمت إلى قافلة لرحلة العودة إلى جزر مارشال. قامت برحلة مرافقة أخرى إلى جزر ماريانا في أوائل أغسطس. بعد فترة صيانة قصيرة ، تم تعيين ستيل في مجموعة الصيادين القاتلة المتمركزة حول خليج هوغات (CVE-75). قامت المجموعة بالفرز في 21 أغسطس وتم تصنيفها كواحدة من المجموعات الثماني لقوات الأدميرال هالسي الغربية كارولين التي دعمت الناقلات السريعة لقوات TF 38.

دعمت ستيل ، مع مجموعتها ، الهجوم البرمائي على بيليليو ، جزر بالاو ، من خلال تسيير دوريات بين هناك ومينداناو ، جزر الفلبين. بعد التزود بالوقود في 23 سبتمبر ، حولت المجموعة منطقة دوريتها إلى الشمال الشرقي من Palaus. في 3 أكتوبر ، أجرى Samuel S.Miles (DE-183) اتصالًا سطحيًا تم تحديده على أنه غواصة يابانية. تم فصل ستيل عن الشاشة لمساعدة المرافق. كانت الغواصة مغمورة بالمياه ، لكن صموئيل س. مايلز أجرى اتصالاً بالسونار وأطلق نمطين من القنفذ. أنتج النمط الثاني انفجارين تحت الماء التقطتهما معدات ستيل سونار وانفجار ثالث عنيف لدرجة أنه أضر ببعض أجهزة مايلز السونار والرادار. قام ستيل بعمل المزيد من الجولات فوق المنطقة لكنه لم يتمكن من الاتصال. كان مايلز قد أغرق الغواصة اليابانية 1 ~ 64.

توقف ستيل في مانوس لوجستيًا في الفترة من 9 إلى 13 أكتوبر ، وسافر مع المجموعة لجزر الفلبين. عندما شنت شركات النقل السريع ضربات ضد Leyte و Luzon و Formosa ، قامت طائرات Hoggatt 1 بحماية عمليات التزود بالوقود. في يوم 20 ، اجتمعت ستيل ومجموعتها مع هيوستن المتضررة (CL - 1) وكانبيرا (CA-70) التي ضربت فورموزا أثناء خدمتها مع الأسطول ثلاثي الأبعاد. بعد توفير الحماية للطرادات لمدة يومين ، تم فصل المجموعة للانضمام إلى مجموعة تزويد الأسطول ثلاثي الأبعاد التي كانت تدعم تحرير Leyte. وصلت المجموعة إلى أوليثي في ​​27 أكتوبر وتم حلها في اليوم التالي. في 1 نوفمبر ، عادت ستيل إلى بالاوس وعملت من هناك حتى 8 يناير 1945 عندما وصلت إلى أوليثي للصيانة. بعد مرافقة قافلة إلى سايبان ، توجهت الحراسة إلى بيرل هاربور.

مكث ستيل هناك لمدة شهر ثم رافق السفن إلى إنيوتوك وسايبان وأوليثي وجوام. وصلت إلى ميناء أبرا في 5 مايو وعملت من هناك حتى 18 سبتمبر عندما أبحرت إلى الساحل الغربي. وصلت مرافقة المدمرة إلى سان بيدرو كاليفورنيا ، في 5 أكتوبر. قام فريق تفتيش بفحص السفينة في 23d وأوصى بإلغائها.

توقف ستيل عن الخدمة في 21 نوفمبر وتم شطبه من قائمة البحرية في 5 ديسمبر 1945.

تلقى ستيل اثنين من نجوم المعركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.


ستيل DE-8 - التاريخ

تم بناء USS Steele ، وهي سفينة مرافقة من فئة Evarts يبلغ وزنها 1140 طنًا ، في Boston Navy Yard ، ماساتشوستس. تم تكليفها في مايو 1943 ، ثم انتقلت إلى المحيط الهادئ بعد فترة ابتزاز قصيرة. خلال العامين التاليين ، عمل ستيل في جنوب ووسط المحيط الهادئ في مهام مرافقة ومضادة للغواصات. كانت حاضرة عندما أغرقت السفينة يو إس إس صامويل س. مايلز (DE-183) غواصة يابانية في 3 أكتوبر 1944. في نهاية الحرب العالمية الثانية ، عادت ستيل إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة وتم إيقاف تشغيلها في نوفمبر 1945. بيعت للخردة في ديسمبر 1946.

تعرض هذه الصفحة العرض الوحيد المتعلق بـ USS Steele.

إذا كنت تريد نسخًا بدقة أعلى من الصور الرقمية للمكتبة عبر الإنترنت ، فراجع: & quot كيفية الحصول على نسخ من الصور الفوتوغرافية. & quot

انقر على الصورة الصغيرة للحصول على عرض أكبر للصورة نفسها.

خسارة يو إس إس إنديانابوليس ، يوليو 1945

USS Tranquility (AH-14) تصل إلى غوام ، تحمل ناجين من يو إس إس إنديانابوليس (CA-35) ، 8 أغسطس 1945.
قوس يو إس إس ستيل (DE-8) في المقدمة.

الصورة الرسمية للبحرية الأمريكية ، الآن في مجموعات الأرشيف الوطني الأمريكي.

ملاحظة حول جودة اللون: شفافية ANSCO الأصلية تسببت في تدهور اللون ، مع سيطرة اللون الأرجواني والأخضر. تم تصحيح هذا إلى حد ما في هذا الاستنساخ.


أصول موهوك سكاي ووكرز

صورة غير مؤرخة لروبرت ماك كومبر ، من محمية Caughnawaga الهندية ، يعمل في موقع الإنشاءات الفولاذية العالية في وسط مدينة مونتريال كعامل لحام. & # xA0

بوريس سبريمو / تورنتو ستار عبر Getty Images

بدأ تقليد Mohawk Skywalker في عام 1886 عندما تولى بعض رجال الموهوك الجريئين من Kahnawake وظائف للمساعدة في بناء جسر Victoria عبر نهر St. مثلما لاحظ المستوطنون الأوروبيون الأوائل أن الموهوك يسيرون بلا خوف عبر الأنهار على جذوع الأشجار الضيقة ، أظهر عمال الحديد الأوائل قدرة غير عادية على التسلق والعمل على عوارض الصلب. بعد أن اصطادوا وحوصروا وزرعوا في جميع أنحاء الغابات الشمالية الشرقية ، أخذ الموهوك من Haudenosaunee ، أو Iroquois Confederacy ، في النهاية إلى الفولاذ العالي في المناطق الحضرية المزدهرة. تحدثت عصابات التثبيت الأصلية هذه بلغاتهم الأصلية أثناء العمل أثناء المساعدة في بناء مبنى كرايسلر ومبنى إمباير ستيت وروكفلر بلازا والعديد من الهياكل الأخرى التي شكلت أفق مدينة نيويورك في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي.


تاريخ قصير من المعطّل

بالنسبة لتكتيك سياسي يقع في قلب الجدل الدائر ، فإن المماطلة لها أصول متواضعة. أعطى الآباء المؤسسون لكل مجلس من مجلسي الكونغرس سلطة وضع قواعده الخاصة ، لكنهم قصدوا بوضوح أن يتم البت في معظم الأمور بأغلبية أصواتهم ، وحددوا الاستثناءات: اقتراح تعديلات على الدستور ، وتجاوز الفيتو الرئاسي ، وطرد أعضاء الكونغرس ، والمصادقة على المعاهدات ، والإدانة على مادة من الإقالة تتطلب تصويت ثلثي في ​​الغرفة ذات الصلة. في الأيام الأولى للجمهورية ، سمحت قواعد مجلس الشيوخ للأغلبية بإنهاء النقاش حول التشريع والانتقال إلى التصويت عبر إجراء يسمى "نقل السؤال السابق". لكن في عام 1804 ، جادل نائب الرئيس آرون بور بأن القاعدة التي لم تستخدم إلا قليلاً ليست ضرورية ، وبعد عامين ، أسقطها مجلس الشيوخ دون استبدالها. بعد ذلك ، يمكن لعضو واحد في مجلس الشيوخ (أو مجموعة من أعضاء مجلس الشيوخ) أن يعرقل العملية التشريعية بمجرد عقد الكلمة. وهكذا ولدت المعطلة.

تأتي الكلمة من الإسبانية التي تعني "freebooter" ، وهو اسم آخر للقرصان. في منتصف القرن التاسع عشر ، كان يشير إلى رجال ، عادة من الأمريكيين ، الذين حاولوا السيطرة على بلدان أمريكا الوسطى الضعيفة. (أشهر هؤلاء كان ويليام ووكر ، الملقب بـ "رجل القدر ذي العيون الرمادية" ، الذي أصبح لفترة وجيزة رئيسًا لنيكاراغوا في عام 1856.) كيف أصبحت الكلمة تُستخدم كاسم للتكتيكات التشريعية المماطلة؟ يعود أول مثال معروف لهذا المعنى إلى عام 1863.

نادرًا ما تم نشر هذا التكتيك فور إنشائه. تم استخدامه مرة واحدة في عام 1837 لمنع اللوم على الرئيس أندرو جاكسون من الشطب ، ومرة ​​واحدة في عام 1841 لمنع إنشاء بنك وطني جديد. تطلب إنهاء المناقشة التشريعية في مجلس الشيوخ موافقة بالإجماع حتى عام 1917 ، عندما أعلنت ألمانيا حرب الغواصات غير المقيدة ، نجح 12 من أعضاء مجلس الشيوخ المناهضين للحرب في تعطيل مشروع قانون كان من شأنه تسليح السفن التجارية. بناءً على طلب الرئيس وودرو ويلسون ، صوّت مجلس الشيوخ بـ 76 مقابل 3 أصوات لتأسيس قاعدة جلطة تسمح لثلثي أعضاء مجلس الشيوخ الحاضرين والمصوتين بإغلاق المناقشة. استدعى أعضاء مجلس الشيوخ الجلطة لأول مرة في عام 1919 لإنهاء الجدل حول معاهدة فرساي ، والتي رفضوها بعد ذلك.

في العقود القليلة التالية ، استخدم الديمقراطيون الجنوبيون بشكل مكثف هذا التكتيك لعرقلة تشريعات الحقوق المدنية ، بما في ذلك مشاريع قوانين مكافحة الإعدام خارج نطاق القانون. في ذلك الوقت ، كان على أعضاء مجلس الشيوخ المماطلين التمسك بالأرض والتحدث. سجل السناتور ستروم ثورموند رقماً قياسياً في عام 1957 عندما تحدث لمدة 24 ساعة و 18 دقيقة ضد مشروع قانون الحقوق المدنية لذلك العام - نقلاً عن شكسبير ، قرأ كل خطاب وداع جورج واشنطن ، واستشهد بإسهاب بأحكام القوانين المختلفة.

ولكن مع اشتداد الحملة من أجل الحقوق المدنية ، أصبحت عرقلة أعضاء مجلس الشيوخ الجنوبيين مثيرة للجدل بشكل متزايد - وتعرض المماطلة لتدقيق متزايد. في عام 1949 ، قام مجلس الشيوخ المكون من 54-42 بأغلبية ديمقراطية بتغيير قاعدة الجلطة بحيث تتطلب ثلثي أعضاء مجلس الشيوخ بأكمله ، وليس فقط الحاضرين والمصوتين. (مقترحات لتغيير قواعد مجلس الشيوخ ، مع ذلك ، تتطلب موافقة بالإجماع.) ولكن في بداية المؤتمر السادس والثمانين ، في 5 يناير 1959 ، اقترح زعيم الأغلبية ليندون جونسون التراجع عن هذه القاعدة وإزالة الإعفاء من تغييرات القواعد. حكم نائب الرئيس ريتشارد نيكسون بأن هذا الاقتراح نفسه لا يمكن تعطيله ، لأنه تم تقديمه في اليوم الأول للكونغرس الجديد وللمجلس الشيوخ حق دستوري في وضع قواعده. مرت. أصبحت الأهمية واضحة في عام 1964 ، عندما أوقف أعضاء مجلس الشيوخ الجنوبيون قانون الحقوق المدنية التاريخي لذلك العام لمدة 75 ساعة كاملة قبل أن يتم الاحتجاج بنجاح الجلطة للمرة الثانية فقط منذ عام 1927.

أدت التغييرات اللاحقة إلى التجسد الحديث. حتى عام 1970 ، أدى المماطلة إلى توقف مجلس الشيوخ حتى تم التخلي عن الاقتراح أو استدعاء الجلطة. في ذلك العام ، سمح تغيير القواعد لمجلس الشيوخ بالنظر في أكثر من اقتراح واحد في وقت واحد. في عام 1975 ، تم تخفيض عدد الأصوات اللازمة لاستدعاء الجلطة إلى ثلاثة أخماس مجلس الشيوخ بأكمله: 60 صوتًا. (لا تزال عملية تغيير القواعد تتطلب ثلثي الحاضرين والمصوتين). وبطبيعة الحال ، عندما لم يعد أعضاء مجلس الشيوخ بحاجة إلى تعليق الكلمة ، أصبح هذا التكتيك أكثر شيوعًا. كان التأثير يتطلب 60 صوتًا لتمرير تشريع أو تأكيد الترشيحات في مجلس الشيوخ ، وهو أمر لم يفكر فيه المؤسسون - ولا بالطبع ممنوعين من قبلهم.

تعميق الانقسامات الحزبية يترك مستقبل المماطلة غير مؤكد. في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، بدأ كلا الحزبين بتهديد "الخيار النووي" للقضاء على المماطلة التي يواجهها المرشحون المؤيدون من مجلس الشيوخ. في عام 2013 ، مارسه الديمقراطيون لجميع الترشيحات باستثناء المحكمة العليا. أنهى الجمهوريون المنصب بعد أربع سنوات ، وألغوا استثناء المحكمة العليا. الآن يرغب العديد من الديمقراطيين ، الذين لديهم أكثر الأغلبيات هشاشة ، في القضاء على هذا التكتيك تمامًا. لقد استنكر كل من الرئيس بايدن وكل عضو ديمقراطي في مجلس الشيوخ تقريبًا التعطيل أثناء وجوده في الأغلبية ودافعوا عنه أثناء تواجدهم في الأقلية ، وهو تذكير بأن الميزة السياسية المؤقتة يمكن أن تكون دافعًا قويًا.

على الرغم من أن المؤسسين لم يدرجوها في تصميمهم الدستوري الأصلي ، إلا أنه يمكن القول إن التعطيل يعزز شخصية مجلس الشيوخ باعتباره الصحن الذي يضرب به المثل في تبريد الشاي الساخن. يعتقد المؤسسون أن أعضاء مجلس النواب يميلون إلى أن يكونوا أكثر حساسية تجاه المشاعر العامة ، في حين أن أعضاء مجلس الشيوخ الأكثر عزلة سيكونون أكثر قدرة على التشريع بحكمة. من خلال هذه العدسة ، يعمل التعطيل التشريعي على تثبيط ما يمكن أن يكون تقلبات عنيفة في السياسة العامة مع انحسار وتدفق ثروات الحزبين. سيحدد الوقت ما إذا كانت غلاية الشاي اليوم ستغلي ، في حالة عدم وجودها.

جون ستيل جوردون متخصص في الأعمال التجارية والتاريخ المالي وهو مؤلف الكتب بما في ذلك نعمة هاميلتون: الحياة الاستثنائية وأوقات ديوننا الوطنية.


شيلبي ستيل

المعلق السياسي وكاتب المقالات شيلبي ستيل ولدت في 1 يناير 1946 ، في شيكاغو ، إلينوي. التقى والده ، شيلبي ، الأب ، سائق شاحنة أسود ، والدته ، روث ، العاملة الاجتماعية البيضاء ، أثناء عمله في مؤتمر المساواة العرقية (CORE). يعتبر ستيل تراثه المختلط هدية رائعة ، والتي عملت على إزالة الغموض عن العرق بالنسبة له. نظرًا لأن والدي ستيل كانا نشطين في حركة الحقوق المدنية ، فقد رافق والده على مضض في العديد من المسيرات والتجمعات عندما كان طفلاً.

التقى ستيل بزوجته ريتا خلال سنته الأولى في كلية كو في سيدار رابيدز ، أيوا ، حيث كان واحدًا من ثمانية عشر طالبًا أسودًا في فصله. كان ستيل نشطًا في SCOPE ، وهي مجموعة مرتبطة بمؤتمر القيادة المسيحية الجنوبية (SCLC) والتقى ريتا في اجتماع ناشط. في عام 1968 ، تخرج ستيل من Coe واستمر في الحصول على درجة الماجستير في علم الاجتماع من جامعة جنوب إلينوي. التحق ستيل بجامعة يوتا ، حيث قام بتدريس الأدب الأفريقي الأمريكي ودرس للحصول على درجة الدكتوراه. بعد حصوله على الدكتوراه. في اللغة الإنجليزية في عام 1974 ، عُرض على ستيل منصب ثابت في الجامعة ، لكنه رفض ذلك بسبب العداء الذي واجهته كزوجين عرقيين في ولاية يوتا.

قبل ستيل منصبًا في جامعة ولاية سان خوسيه كأستاذ في الأدب الإنجليزي ، حيث قام بالتدريس هناك من عام 1974 إلى 1991. وحصل على جائزة إيمي في عام 1990 عن عمله في سبعة أيام في بنسونهيرست، وهو فيلم وثائقي لقناة PBS Frontline عن مقتل يوسف هوكينز بدوافع عنصرية في بروكلين ، نيويورك.

حاز ستيل على جائزة National Book Critics Circle في عام 1991 عن محتوى شخصيتنا، مجموعة مقالات عن العرق. في عام 1994 ، تم تعيين ستيل زميل أبحاث أول في معهد هوفر. يركز بحثه هناك بشكل أساسي على العلاقات بين الأعراق والتعددية الثقافية والعمل الإيجابي.


خلف الأدغال: تاريخ قصر Spreckels لدانييل ستيل

سياج دانييل ستيل (بلغة مبتذلة ، شجيرة دانييل ستيل) مثل سان فرانسيسكو مثل خبز العجين المخمر والبرتقال الدولي وشارع لومبارد. بعد أن سخر من ناقد التصميم الحضري جون كينج ، لا يسعنا إلا أن نعشق الشجيرات الضخمة التي نصبتها مؤلفة الرومانسية خارج قصرها الضخم في مرتفعات المحيط الهادئ.

يجعلك تتساءل ما الذي يختبئ وراءه. وهذا هو سبب قيامنا بالغوص العميق وراء التحوطات وفي تاريخ الهيكل الفخم على الجانب الآخر.

قصر Spreckels في 2080 واشنطن - المعروف باسم المقر السابق للروائية الرومانسية الخارقة دانييل ستيل - كان معلمًا رئيسيًا في سان فرانسيسكو منذ اليوم الأول واستضاف حكايات تستحق كتبها. بالطبع ، لقد أصبح مخفيًا الآن خلف سياج ضخم يستحق تكريم الصورة ، لكننا ألقينا نظرة خاطفة على تاريخ المنزل المشهود. إليكم الآن نظرة إلى الوراء على أحد أكثر القصور العملاقة شهرة في المدينة.

2080 شارع واشنطن في الخمسينيات ، قبل التحوط سيئ السمعة. الصورة من مكتبة SF العامة

عائلة Spreckels هي واحدة من أقدم وأشهر عائلة في سان فرانسيسكو. تعود قصتهم إلى Claus Spreckels ، الذي بدأ مصنع الجعة لأول مرة عندما أحضر عائلته إلى سان فرانسيسكو في عام 1856. سرعان ما تحول Claus إلى صناعة السكر وبنى ثروته في Hawaii من خلال الحصول على حقوق المياه في لعبة البوكر مع King of Hawaii. .

قام ببناء أول معمل لتكرير السكر في SF في عام 1867 في الثامن وبرانان ، لكنه سرعان ما احتاج إلى مساحة أكبر وافتتح منشأة أكبر في بوتريرو بوينت. قامت مصفاة السكر في كاليفورنيا بتمويل مشاريع Spreckels إضافية ، مثل فندق ومنتجع في Aptos ، واستثمار في Santa Cruz Railroad ، وعمليات بنجر السكر في وادي ساليناس التي انتشرت في مدينة Spreckels ، كاليفورنيا.

كان كلاوس هو الأب السكر ، إذا صح التعبير ، لـ 13 طفلاً مع زوجته آنا ، لكن خمسة منهم فقط نجوا حتى سن الرشد. أسس الابن الأكبر ، جون ، إمبراطورية مواصلات وعقارات في سان دييغو ، بينما كان الابن الثاني أدولف يدير شركة السكر العائلية. كان أدولف حوتًا كبيرًا في سان فرانسيسكو ، لكن زوجته ألما هي التي حصلت على لقب "جدة سان فرانسيسكو الكبرى".

أدولف وألما مع أطفالهما. الصور عبر مكتبة SF العامة.

عاشت ألما قصة حقيقية من الفقر إلى الثراء. ولدت في غروب الشمس عام 1881 عندما كانت لا تزال منطقة مليئة بالرياح من الكثبان الرملية. كان والداها من المهاجرين الدنماركيين ، وبينما قضى والدها وقتًا في كره الأثرياء الجدد في المدينة أكثر من العمل ، كانت والدتها تدير ثلاثة أعمال ناجحة خارج منزل العائلة. كان ألما مهتمًا بالفن وأخذ دروسًا ليلية في معهد مارك هوبكنز للفنون. على ارتفاع ستة أقدام ، سرعان ما أصبحت "بيج ألما" نموذجًا مفضلاً للفنانين المحليين. أدت هذه الوظائف إلى العديد من العربات الجانبية المربحة كنموذج عارية.

بعد دعوى قضائية ضد صديقها السابق بتهمة "إزالة الإزهار" ، أصبحت ألما من المشاهير في المدينة ، وكانت الخيار الواضح لنموذج نصب النحات روبرت أيتكين للبطل البحري الأدميرال ديوي والرئيس ويليام ماكينلي (لا يزال قائما اليوم في وسط ميدان الاتحاد). كان العازب الثري Adolph Spreckels عضوًا في لجنة المواطنين المسؤولة عن تمويل المعلم وأصبح مغرمًا بالنموذج. بعد "مغازلة" لمدة خمس سنوات ، تزوجا أخيرًا في عام 1908.

ألما تبدو شرسة مثل إلهة النصر على قمة نصب ديوي في ميدان الاتحاد. صور بيتر كامينسكي

عاش الزوجان الجديدان لأول مرة في سوساليتو ، لكن أدولف اشترى العقار الذي سيصبح قصر Spreckels كهدية عيد الميلاد لألما. تم هدم المنزل المصمم على الطراز الفيكتوري لإفساح المجال لشاتو فرنسي جديد صممه المهندسون المعماريون كينيث ماكدونالد جونيور وجورج آبلغارث المدربين على الفنون الجميلة (حقيقة ممتعة: كان آبلغارث أصدقاء مع جاك لندن ، وكان الزوجان يركبان دراجاتهما من منطقة الخليج ليوسمايت ونصف قبة). كان على عائلة Spreckels شراء العديد من الفيكتوريين القريبين لإفساح المجال للرجل الجديد ، وأصر ألما على إنقاذ الهياكل عن طريق نقل ثمانية منهم إلى مواقع جديدة. تم الانتهاء من المنزل الجديد في عام 1912 ، وأصبح يستضيف الكثير من الحفلات الفخمة وأطلق ألما في المجتمع الراقي

قصر Spreckels في عام 1913.

ذهبت ألما إلى أوروبا في رحلة لتخزين المنزل الجديد بأحمال من تحف القرن الثامن عشر. أصبحت صديقة للراقصة لوي فولر في باريس ، والتي بدورها قدمتها للنحات أوغست رودين. حصلت النساء معًا على 13 قطعة برونزية من رودين ، والتي جلبتها ألما إلى معرض بنما باسيفيك الدولي لعام 1915. أثار هذا فكرة قيام ألما ببناء متحف لفنها. أصبح فيما بعد قصر كاليفورنيا لجوقة الشرف.

"الرجل المفكر" لرودين في جوقة الشرف ، بإذن من ألما نفسها. تصوير عمر بارسينا

كان المنزل الواقع في 2080 بواشنطن في كثير من الأحيان المقر الرئيسي لجهود ألما الخيرية ، بدءًا من مبيعات المرآب واليانصيب - التي كانت في يوم من الأيام في رودان - خلال الحرب العالمية الأولى في المرآب الضخم المكون من خمس سيارات إلى تحويل المرآب إلى مركز لإعادة التدوير والغارة الجوية مأوى في الحرب العالمية الثانية. كان يضم متجرًا للتوفير يمول وسام جوقة الشرف حتى عام 1978. في وقت لاحق من الحياة ، كانت ألما معزولة في المنزل ترددت شائعات بأنها تسبح عارية. عندما توفيت في عام 1968 ، تُرك المنزل لابنتيها الباقيتين على قيد الحياة.

التحوط والمنزل كما يبدوان اليوم.

بعد وفاة ألما ، تم تقسيم القصر إلى أربع وحدات حتى اشترت دانييل ستيل العقار وأعادته إلى سكن عائلي واحد. لم تصنع الكثير من الأصدقاء في الحي ، بين هذا التحوط الهائل والشائعات التي تفيد بأنها اشترت أكثر من 25 تصريحًا لوقوف السيارات في الحي ليستخدمها ضيوف حفلاتها.

تشتهر دانييل ستيل بكونها شخصية خاصة ، لذا لا توجد معلومات كثيرة حول شكل المنزل اليوم ، لكنها قالت في مقابلات إنها اعتادت كتابة رواياتها من مكتب بحجم خزانة في غرفة نومها.

على الرغم من أنها لا تزال تمتلك المنزل ، إلا أن ستيل تقضي معظم وقتها في باريس. بعد انتشال نفسها من مشهد المجتمع القديم في المدينة ، هربت من بغداد بجوار الخليج بحثًا عن أرض أفضل.

قال ستيل بعد مغادرته سان فرانسيسكو ، "سان فرانسيسكو مدينة رائعة لتربية الأطفال ، لكنني كنت سعيدًا جدًا بتركها" ، مضيفًا بشكل رائع وشهير ، "لا يوجد أسلوب ، لا أحد يرتدي ملابس - لا يمكنك أن تكون أنيقًا هناك. إنها كلها السراويل القصيرة وكتب المشي لمسافات طويلة وتيفاس - يبدو الأمر كما لو أن الجميع يرتدون ملابس للذهاب في رحلة تخييم ".


كانت السيوف الفولاذية الأولى مغيّرة للعبة

اليوم قد يلعبون أدوارًا احتفالية إلى حد كبير ، لكن لمئات السنين ربما كانت السيوف أهم سلاح في ترسانة أي جيش. وبناءً على ذلك ، كان تطوير تقنية السيف الجديدة أمرًا حاسمًا لتكشف التاريخ. كانت السيوف الفولاذية الأولى على وجه الخصوص هي التي غيرت قواعد اللعبة.

يقدم YouTuber Shadiversity ، الخبير غريب الأطوار في القلاع وغيرها من تقنيات العصور الوسطى ، نظرة عامة رائعة على الخصائص العديدة اللازمة لصنع سيف قديم جيد. أبعد من ذلك ، قام ببناء استجمام لما بدا عليه أحد تلك السيوف.

وصف متحف إسرائيل سيف فيرد أريحا بأنه سيف احتفالي من القرن السابع قبل الميلاد. مع وجود تعقيد أكبر مما قد يفترضه المرء في ذلك العصر ، فهو إنجاز هندسي رائع. نقلاً عن مراجعة علم الآثار الكتابي ، يصف شاد السيف بأنه:

تم اكتشاف سيف نادر وطويل بشكل استثنائي ، تم اكتشافه على أرضية مبنى بجوار هيكل عظمي لرجل ، ويعود تاريخه إلى نهاية فترة الهيكل الأول. يبلغ طول السيف 1.05 مترًا وله نصل ذو حدين ، وحافة مركزية بارزة تمتد على طوله بالكامل ، وكان المقبض في الأصل مطعماً بمادة لم تنجُ ، على الأرجح من الخشب. لا يزال من الممكن رؤية المسامير التي كانت تؤمن البطانات حتى النهاية فقط. كما أن غمد السيف مصنوع من الخشب ، وكل ما تبقى منه هو رأسه من البرونز. نظرًا لطول ووزن السيف ، ربما كان من الضروري إمساكه بيدين. السيف مصنوع من الحديد المقوى في الصلب ، مما يشهد على معرفة كبيرة بالمعدن. على مر السنين ، أصبح متصدعًا بسبب التآكل.

اليوم ، قد يكون من الممكن تحطيم المخل بسيف في المرآب الخاص بك ، ولكن ربما لا يمكن أن يحمل شمعة لهذا العمل الحرفي الذي يعود إلى قرون.


ميكروفونات الكربون المبكرة

الشكل E3

بعد اختراع فرانسيس بليك باستخدام حبة البلاتين ، طور بليك بعد ذلك جهاز إرسال ميكروفون يستخدم عناصر حبيبية كربونية فضفاضة. الشكل E3 هو رسم تخطيطي للجهاز من براءة الاختراع الأصلية لبليك. كان تصميم الميكروفون المبكر هذا بمثابة مقدمة لنوع الميكروفون الأكثر استخدامًا منذ اختراعه حتى يومنا هذا الميكروفون الكربوني.

يتم عرض العديد من الأمثلة على الميكروفونات الكربونية المبكرة الموجودة في مجموعة Steele Vintage Microphone Collection في المعرض أدناه.


شركات برمنغهام للحديد والصلب

عمال مناجم سيبسي ، 1913 تدين برمنغهام بتأسيسها عام 1871 إلى التفرد الجيولوجي لوادي جونز ، المكان الوحيد على الأرض حيث توجد رواسب كبيرة من المواد الخام الثلاثة اللازمة لصنع الحديد - الفحم (للتحويل إلى فحم الكوك) ، وخام الحديد ، والحجر الجيري —موجود بالقرب من بعضهما البعض. سميت على اسم القلب الصناعي لبريطانيا العظمى ، وازدهرت المدينة ونمت مع توسع صناعة الحديد والفحم والصلب. لكن قضايا العمل والقيود الاقتصادية التي فرضها الملاك الشماليون والمنافسة الخارجية في نهاية المطاف أعاقت التنمية ، ولم تتطور برمنغهام أبدًا إلى مركز عالمي لصناعة الصلب كما تصوره مؤسسوها. فرن Sloss Blast شهد عام 1880 موجة من البناء ، حيث تم بناء 19 فرنًا إضافيًا في برمنغهام أو بالقرب منها. في عام 1881 ، أسس العقيد جيمس دبليو سلوس شركة Sloss Furnace Company بفرنين وأصبح أحد أكبر المروجين في المدينة. قامت شركة تينيسي للفحم والحديد والسكك الحديدية (TCI) ، من وادي Sequatchie بالقرب من تشاتانوغا بولاية تينيسي ، ببناء أربعة أفران وسرعان ما أصبحت أكبر مؤسسة في منطقة برمنغهام ، حيث أصبحت المنطقة التي تضم الرواسب المعدنية معروفة. قامت شركة Woodward Iron ، التي يرأسها مجموعة من المستثمرين من West Virginia ، وشركة Pioneer Mining and Manufacturing Company ، التي جاء مالكوها من ولاية بنسلفانيا ، ببناء عدد من الأفران. قامت شركة DeBardeleben للفحم والحديد ، وهي فرع من شركة Pratt ، ببناء أربعة أفران ومصنع للحديد. شركة Woodward Iron Company استخدمت كل شركة من هذه الشركات نظامًا يُعرف باسم "إنتاج الخط المستقيم" ، حيث اتبعت جميع خطوات عملية الإنتاج واحدة تلو الأخرى في خط التجميع الذي استفاد من القرب من المواد الخام لتقليل النقل التكاليف. قامت الشركات بتسويق منتجاتها إلى سينسيناتي ولويزفيل ومدن في الشمال الشرقي ، حيث تم إطلاق الأفران بواسطة فحم أنثراسايت أقل كفاءة ولا يمكن أن تنافس المنافسين الجنوبيين الأقل تكلفة. أبقت الشركات تكاليف العمالة منخفضة من خلال توظيف العمال السود ، الذين جاءوا من مناطق زراعية بائسة ووفروا العمالة الرخيصة. والفحم المستخدم لإشعال الأفران يتم تعدينه إلى حد كبير من قبل عمال قسريين مؤجر للشركات بأسعار منخفضة للغاية من قبل حكومات الولايات والمقاطعات. جيمس دبليو سلوس كانت جميع شركات برمنغهام ناجحة مالياً باستثناء شركة Sloss Furnace Company. قام الكولونيل سلوس ، على أمل جذب الاستثمار الخارجي إلى صناعة الصلب في برمنغهام ، ببيع حصته في الشركة مقابل مليوني دولار للمستثمرين ، معظمهم من ولاية فرجينيا ، الذين أعادوا تنظيم الشركة باسم شركة سلوس للحديد والصلب في 1886-1887. إضافة الكلمة الصلب لاسم الشركة الجديد كان مهمًا. أنتجت جميع الشركات الموجودة في برمنغهام "حديد الزهر" ، الذي تم تشكيله في قوالب وضعت في نمط يشبه الخنازير التي ترضع في بطن الخنزير ، ومن هنا جاء الاسم. يحتوي الحديد الزهر على نسبة عالية جدًا من الكربون ، ونتيجة لذلك فهو هش للغاية ويصعب التعامل معه وبالتالي له استخدام محدود في التصنيع. الصلب عبارة عن سبيكة ، أو خليط ، من الحديد وكمية صغيرة ولكنها حاسمة من الكربون (اعتمادًا على جودة الحديد المستخدم) تنتج معدنًا عمليًا للغاية كان أكثر ملاءمة لتشكيل القضبان لتوسيع صناعة السكك الحديدية. كان خام الحديد المحلي في برمنغهام يحتوي على نسبة عالية من الفوسفور ، مما أدى إلى إنتاج فولاذ رديء. كان سلوس يأمل في استخدام عملية جديدة لصناعة الصلب قادرة على القضاء على الفوسفور ، لكن براءات الاختراع كانت مملوكة لرجل الصناعة في بنسلفانيا أندرو كارنيجي وشركته كارنيجي للصلب. وبالتالي ، لم تتمكن سلوس من استخدامها لتصنيع السبيكة المرغوبة. واصل الصناعيون في TCI's Steelworks في Ensley Birmingham البحث عن طرق لإنتاج فولاذ عالي الجودة ، معتقدين أن تكاليف الإنتاج المنخفضة في المنطقة ، والعمالة الرخيصة ، والوصول القريب إلى المواد الخام من شأنه أن يجعل من برمنغهام أكبر مدينة صناعية في العالم. كانت شركة TCI ، أكبر شركة في برمنغهام ، يديرها رجال أعمال كانوا مهتمين بالمضاربة على الأسهم أكثر من اهتمامهم بالعمليات الفعالة. في عام 1892 ، حاول مسؤولو TCI إغراء شركتي Sloss و DeBardeleben للاندماج. وافق DeBardeleben ، غير مدرك أن شركة TCI على وشك الإفلاس ، على الصفقة وخسر معظم ثروته. تراجع مسؤولو سلوس ، الذين كانوا ملتزمين باستراتيجية نمو متحفظة وصبور ، بحكمة ، وبقيت الشركة مستقلة. أفران سلوس في عام 1895 ، أنشأت TCI عملية جديدة قللت من الفوسفور والشوائب الأخرى في المواد الخام وبدأت في إنتاج الفولاذ ، لكن جودته ما زالت لا تتطابق مع جودة الفولاذ المنتج في المصانع الشمالية. بعد أربع سنوات ، اضطرت الشركة إلى اعتماد طريقة أكثر تعقيدًا وتكلفة للتخلص من الفوسفور. سلوس شيفيلد ، التي احتفظت بالكلمة الصلب في اسمها عندما تم تأسيسها رسميًا ، عملت على تحسين جودة الفولاذ أيضًا ، لكن الشركة ركزت إلى حد كبير على صنع حديد خام عالي الجودة للمسابك التي بدأت في الانتقال إلى ألاباما. على الرغم من أن الفوسفور كان يمثل مشكلة في صناعة الصلب ، إلا أنه عزز سيولة الحديد وجعله أكثر ملاءمة للقولبة ، أو الصب ، في أنابيب النفايات والضغط ، وألواح الموقد ، ومجموعة متنوعة من الأشكال المعقدة. اتبع Woodward نفس الاستراتيجية ، وسرعان ما سيطرت ألاباما على تجارة المسبك المحلية. ومع ذلك ، استاء العديد من قادة الأعمال المحليين من الانحراف عن هدف صناعة الصلب. جمهورية الصلب في جادسدن في عام 1907 ، استحوذ المصرفي الاستثماري في نيويورك جي بي مورجان ، الذي أنشأ مؤخرًا أكبر شركة في العالم ، شركة الولايات المتحدة للصلب ، على شركة تي سي آي. اعتقد المؤيدون المحليون لعملية الشراء في البداية أن هذا التطور سيضمن عظمة برمنغهام في المستقبل ، لكن توقعاتهم كانت خاطئة. لم يرغب مسؤولو الصلب في الولايات المتحدة في أن تتنافس شركة TCI مع بيتسبرغ ومراكز تصنيع الصلب الأخرى وفرضوا صيغة تسعير تمييزية ، تُعرف باسم "Pittsburgh Plus" ، والتي كانت في الأساس رسومًا مفروضة على شحنات السكك الحديدية من ألاباما. قضت هذه الرسوم على أي ميزة سعرية ربما كانت تمتلكها جزر تركس وكايكوس خارج منطقتها المباشرة. كما تحدت الإدارة الجديدة ، بما في ذلك الرئيس التنفيذي جورج جوردون كروفورد ، وجهات النظر الجنوبية بشأن العمل والرعاية الاجتماعية من خلال تحسين الإسكان والتعليم والرعاية الطبية بشكل كبير لقوة العمل السوداء في جزر تركس وكايكوس. تم تحديث Sloss-Sheffield للعمال الفولاذي في برمنغهام إلى حد ما واستفادت من تجارة المسبك في السنوات التي سبقت الحرب العالمية الأولى. -تاريخ أفران فحم الكوك لالتقاط المنتجات الثانوية الكيميائية المهدرة سابقًا على الرغم من قيمتها. قامت شركة TCI و Woodward بالفعل بتركيب مثل هذه الأفران ، وأدى نفاد صبر الحكومة إلى تغيير في القيادة. تم الانتهاء من أفران فحم الكوك الجديدة في شمال برمنغهام بعد الحرب. تولت شركة Allied Chemical and Dye ، التي ساعدت في تصميم الأفران ، السيطرة المالية على الشركة واستمرت في تحديث أفران الصهر. بحلول نهاية العشرينيات من القرن الماضي ، كان سلوس شيفيلد وودوارد أكبر منتجي الحديد الزهر في أمريكا ، وكان لدى ألاباما مسابك أكثر من أي ولاية أخرى. وفي الوقت نفسه ، واصلت شركة TCI كونها أكبر شركة في برمنغهام ، لكن القيود التي فرضتها عليها الشركة الأم US Steel أبقت الإنتاج منخفضًا. بحلول نهاية العقد ، أنتجت شركة TCI أقل من 3 في المائة من الفولاذ المصنوع في الولايات المتحدة. عمال المناجم في برمنغهام ، 1937 الكساد العظيم الذي بدأ في عام 1929 دمر اقتصاد برمنغهام. Production of steel and pig iron shrank to the lowest levels since 1896, and operations at TCI, Republic, Sloss-Sheffield, and Woodward were drastically curtailed. Business leaders fought bitterly against labor reforms enacted under the New Deal, particularly the Fair Labor Standards Act of 1938, which aimed to raise the wages of southern laborers to the level of their northern counterparts. Labor unions won recognition against strong resistance, but unemployment reached unprecedented levels. U.S. Pipe and Foundry Company Demand for foundry pig iron remained high into the 1950s. Because Sloss-Sheffield's earnings exceeded those of USP&F, the parent company absorbed its subsidiary in a 1952 merger to take advantage of its superior profitability. Soon after the merger, USP&F moved its headquarters to Birmingham. In 1956, it began building a massive, ultra-modern blast furnace in North Birmingham in response to increasing competition from overseas firms, but the move came too late. By the time the facility was ready for production in 1958, German and Japanese blast furnaces, ironically built with U.S. foreign aid, were exporting iron to the United States at prices lower than those of domestic producers. Sloss-Sheffield and Woodward lost markets to these competitors that they had previously dominated. Demand for TCI products also began to shrink because of foreign competition. In addition, the appearance of superior ductile iron further reduced the demand for USP&F foundry pig iron by the end of the decade. U.S. Steel Fairfield Works Problems for Alabama's iron and steel industry continued to mount. USP&F narrowly avoided a hostile takeover and was absorbed by the Jim Walter Corporation, a maker of prefabricated homes. The new owners soon realized that Alabama's coal reserves, which remained plentiful, commanded higher prices in foreign markets than coke-fired pig iron, which was becoming uneconomical to produce. In 1970, USP&F's last active furnace in Birmingham, one of the two that had been remodeled on the site of the original Sloss Furnace Company, shut down for good. In 1980, Jim Walter Corporation closed the huge new furnace that USP&F had erected in North Birmingham in 1956, then dismantled and sold it for scrap. Even Woodward, long the most profitable company in the Birmingham District, was forced out of business in the early 1970s, and only U.S. Steel's Fairfield plant remained in production. The Fairfield facility is capable of producing up to 2.4 million tons of raw steel each year, with which it manufactures sheet metal and seamless tubular products.

As Birmingham business leaders focused on new industries, such as professional services and a major medical school, small mills still made limited amounts of steel, but an era that had begun at Oxmoor Furnace in the 1870s had receded into the past. Sloss Furnaces National Historic Landmark, opened to the public in 1982, provides visitors with a glimpse of Birmingham's industrial past and interprets its history in a museum that preserves the artifacts of the city's once-great iron and steel industry.

ارميس ، اثيل. The Story of Iron and Coal in Alabama. Leeds, Ala.: Beechwood Books, 1987.


Steele DE-8 - History

For just over 100 years, Pennsylvania was truly "the steel capital of the world." Making steel was a great drama of wealth and poverty, of soaring skyscrapers and gritty mill towns, of the clash between the imperatives of profit and human dignity.

Pennsylvania's steel built the Brooklyn Bridge, the George Washington Bridge, the Chrysler Building and the Empire State building. Its forging mills hammered out the seventy-ton axle used in George Ferris' world-famous 2,000 passenger wheel at the 1893 Chicago World's Fair as well as the Panama Canal's 110-foot-high lock gates. In turn, Pennsylvania's steel mill towns created a distinct type of industrial society portrayed in such films as Deer Hunter (1978), رقصة سريعة (1983) و Robocop (1987).

The coming of mass-produced steel in the 1870s created a modern industrial society in Pennsylvania. Farm hands from Chester County, sharecroppers from Alabama, and peasants from Slovenia became industrial workers, yoked to the time discipline of the mill whistle and the work discipline of the industry's hard driving practices.

You entered a steel mill as a laborer, in the steel mill itself if you were lucky. Common labor in the coke ovens , blast furnaces , or mill yard was just as difficult, paid less, and had little prospect for advancement. Everywhere you would meet workers of different nationalities and cultures. Ex-soldier Charles Walker learned the ropes from the casting-pit work gang - immigrants from Italy, Croatia, Germany, Russia, and Poland - then got onto the steel floor by talking with a Pennsylvania-Dutch melter. One morning Walker arrived five minutes late and got docked forty-three cents, about the price of a good pair of work gloves.

A select few of Pennsylvania's citizens, Andrew Carnegie first and foremost, made indescribable wealth from steel. When he sold his holdings to J.P. Morgan, Carnegie became "the world's richest man," and for nearly two decades made every effort to give away his wealth. Amazingly enough, he succeeded after funding 2,811 public libraries, 7,689 church organs, numerous large-scale philanthropic ventures, and countless pensions - spending a total of $380 million.

في The Romance of Steel (1907), historian Herbert Casson struggled to illustrate the vast capitalization of Morgan's U.S. Steel. It took him three pages to understand the sum of $1.4 billion. The sum might build ten Panama Canals, or pay the salary of 7,000 U.S. presidents for 28,000 years, or buy gold enough to fill a forty-four car train, or provide a small fortune of $9,000 for every person in the corporation's employ.

There is no need for three pages of fanciful statistics to represent the modest sums that workers earned. Men sought steel mill jobs because they paid comparatively well, even though the work was grueling, hot, and dangerous. At the turn of the century, unskilled laborers in Pittsburgh steel mills made around fifteen or sixteen cents an hour, considerably less than the $3 a day needed to support a family decently. Most other workers were on tonnage rates, not hourly ones.

In 1907, the average daily pay in Homestead's open-hearth department was $2.70. Skilled "first helpers" might average $5 a day. At the time, only one worker in a hundred earned more than $6 a day. With few exceptions, a twelve-hour day was the rule until the mid-1930s.

While Carnegie enjoyed Pennsylvania's cool mountain breezes in the summertime and New York's glitzy society in the winter, mill town residents suffered the social and environmental costs of poor housing, smoky air, and fouled water. "The women in the steel towns fly a flag of defiance against the dirt," wrote journalist Mary Heaton Vorse. "It is their white window curtains. You cannot go into any foul courtyard without finding white lace curtains stretched on frames to dry. Wherever you go, in Braddock or in Homestead or in filthy Rankin, you will find courageous women hopefully washing their white curtains. There is no woman so driven with work that she will not attempt this decency." In the mill, clouds of ore dust or rolling mill scale or other grit coated workers' lungs. "Many a workman," noted labor investigator John Fitch in 1907, "justifies his daily glass of whiskey on the ground that it ‘takes the dust out of my throat."

Great labor battles littered the Pennsylvania landscape for decades. Trade unions in the iron industry proved unable to organize steel workers. Sadly, skilled white American trade unionists showed little interest in raising the living standards or improving the working conditions of the unskilled and semiskilled steelworkers, even though they made up three-fourths of steel mill employment. These unskilled immigrants from southern and eastern Europe were typically dismissed as "Huns" or "Hunkies."

Steel companies - before, during, and after the epic Homestead strike of 1892 - actively fought workers' efforts to form unions. With a pliant state government on their side, steel companies ran the towns, organized the police, spied on workers, and jailed, fined, or blacklisted union organizers as they saw fit. Despite numerous strikes during the long non-union era, from the 1891 Morewood Massacre through the great steel strike of 1919, workers still faced long hours and low pay.

Steel unionism finally flourished with Franklin Roosevelt's New Deal reforms. The Wagner Act of 1935 notably placed the federal government firmly on the side of organized labor. Changes in the Pennsylvania state government mattered, too. Progressive governor Gifford Pinchot (1923-27, 1931-35) reined in and finally abolished the notorious Coal and Iron Police, which for decades had served at the command of the mine and mill owners.

When the United Mine Workers helped organize steel in 1936-37, the union's secretary-treasurer was none other than lieutenant governor Thomas Kennedy. Pinchot's wife Cornelia was a force in her own right. About a showdown in Aliquippa in 1937, one union later recalled, "I thought there was going to be [a] thousand people killed. There were thousands and thousands of people congregated in the center of town. And do you know the company [Jones and Laughlin] had manual machine guns in the windows in the hotel. If need be, they was prepared to ‘mow "em down." Hard to believe, Mrs. Pinchot came into town and led the parade of steelworkers. They marched up to the Polish hall . . . and she [gave] a speech there. She spoke for the organization of the steelworkers. That was the first real break."

For a generation after World War II, active steel unionism and ample steel profits gave many blue-collar workers a middle-class lifestyle. During the repressive Cold War years the United Steel Workers of America actively expelled its communist members, the strongest supporters of increased African-American participation in the union and employment in the mills.

Furthermore, the workplace seniority system entrenched racial segregation by channeling workers' promotions within certain job lines. Black workers advanced within the blast furnace department's job lines, for example, while white workers advanced in the better-paid maintenance department. Little noticed was that, for the first time, imports of steel became larger than exports during the 116-day-long 1959 strike.

This fully mature industry, with its abundant profits and high wages, simply collapsed in the 1980s. In just ten years, half the country's steelworkers lost their jobs . Losses were catastrophic in many Pennsylvania mill towns. Management bungling, union inflexibility, government ignorance, waves of global competition - each contributed a measure to this sad outcome.

Bethlehem Steel, once hailed as "the arsenal of America," is now a division of the International Steel Group. Steelworkers in America increasingly work not for hometown companies, but for corporations based in Europe and Asia. World Steel Companies. In this brave new world, mill workers struggle for new jobs, and mill towns strive for new futures.


شاهد الفيديو: لا تشترى اطارات جديدة قبل ان تعرف 8 اشياء (شهر فبراير 2023).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos