جديد

الحرب الأهلية البحرية تاريخ أكتوبر 1863 - التاريخ

الحرب الأهلية البحرية تاريخ أكتوبر 1863 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

2 الولايات المتحدة برمودا ، القائم بأعمال السيد ج. سميث ، صادر الحصار الذي يدير المركب الشراعي البريطاني فلوري بالقرب من ماتاجوردا ، تكساس ، مع البضائع بما في ذلك الأدوية والنبيذ والسروج.

5 سي. قام ديفيد ، الملازم جلاسيل ، بتفجير طوربيد ضد الولايات المتحدة. New Ironsides ، الكابتن روان ، في ميناء تشارلستون لكنها لم تدمر السفينة الحربية الثقيلة. قام ديفيد بتركيب طوربيد يحتوي على حوالي 60 رطلاً من المسحوق على صارية طولها 10 أقدام مثبتة على قوسها ، وبرز ديفيد البالغ ارتفاعه 50 قدمًا من تشارلستون في وقت مبكر من المساء. ركب قارب الطوربيد منخفضًا في الماء ، وشق طريقه أسفل قناة السفينة الرئيسية وكان قريبًا من محجرها قبل أن يتم رؤيته والترحيب به. في الحال تقريبًا ، تمركز وابل من نيران الأسلحة الصغيرة عليها وهي تبخر بأقصى سرعة في New Ironsides ، مما أدى إلى إغراق الطوربيد في الربع الأيمن لسفينة Union و "هز القارب وإلقاء عمود هائل من الماء مع سقوط الماء ، أخمدت الحرائق في غلايات ديفيد وكادت تغرقها ؛ جاء قارب الطوربيد للراحة إلى جانب نيو أيرونسايد. واعتقادًا بأن زورق الطوربيد قد هلك ، ترك الملازم جلاسيل وسيمان جيمس سوليفان السفينة وتم التقاطهما لاحقًا من قبل أسطول الحصار. نجحت القبر المطول في إطفاء حرائق ديفيد ، ومع الطيار ووكر كانون ، الذي ظل على متن المركب لأنه لم يستطع السباحة ، أعادها إلى تشارلستون. وعلى الرغم من أن ديفيد لم ينجح في غرق نيو أيرونسايدز ، إلا أن الانفجار كان بمثابة "ضربة شديدة" الأمر الذي أجبر سفينة الاتحاد في النهاية على مغادرة الحصار للإصلاح. كتب الأدميرال دالغرين ، مشيرًا إلى الآثار التكتيكية للهجوم ، "يبدو لي" أنه لا يمكن أن يكون هناك أي شيء. أكثر نجاحًا كجهد أول ، وسوف يضع الطوربيد بين وسائل هجومية معينة. "أشار الوزير مالوري في كتابته عن" جرأة غير مسبوقة "للهجوم:" تسجل سجلات الحرب البحرية عددًا قليلاً من المؤسسات التي تظهر بشكل أكثر لفتًا للانتباه من هذا الذي قدمه الملازم جلاسيل أعلى صفات ضابط البحر ".

دفع النجاح القريب لهجوم طوربيد ديفيد على New Ironsides دالغرين إلى التأكيد بشكل أكبر على الحاجة إلى تطوير تدابير دفاعية ضدهم. كتب ويليس: "إلى أي مدى قد يبدو العدو مشجعًا" ، "لا أعرف ، لكنني أعتقد أنه سيكون من الجيد أن نكون مستعدين لمواجهة عدد كبير من هذه المركبات الصغيرة. إنه بالتأكيد أفضل شكل من أشكال الطوربيد الذي لاحظي أن كمية كبيرة من المسحوق يمكن أن تنفجر إلى 60 رطلاً. يجب حماية السفن نفسها بواسطة أذرع ممتدة ، والمرفأ نفسه متناثر جيدًا بفئة مماثلة من المركبات. يستحق الموضوع اهتمامًا جادًا ، من أجل سوف تحصل على تطور أكبر ". وأضاف لمساعد وزيرة الخارجية فوكس: "بكل الوسائل ، دعونا نمتلك كمية من هذه الطوربيدات ، وبالتالي نحولها ضد العدو. نحن" ، قال دالغرين ، مشيدًا بالقوة الصناعية التي أثقلت بشدة لصالح الاتحاد ". يمكن أن تجعلها أسرع مما تستطيع.

تم تدمير عداءة الحصار البريطانية كونكورديا من قبل طاقمها في ممر كالكاسيو ، لويزيانا ، لمنع أسرها بواسطة قوارب من الولايات المتحدة. جرانيت سيتي ، القائم بأعمال ماستر لامسون.

6 الولايات المتحدة استولت بيوريجارد ، القائم بأعمال السيد بورغيس ، على السفينة الشراعية Last Trial في Key West مع شحنة من الملح. الولايات المتحدة فرجينيا ، الملازم سي إتش براون ، اختطفت عداءة الحصار البريطانية جيني قبالة سواحل تكساس مع شحنة من القطن.

7 رحلة استكشافية بقيادة كبير المهندسين بالإنابة توماس دوتي من الولايات المتحدة. أسر أوساج وحرق الباخرة روبرت فولتون وأرجوس في النهر الأحمر. قام القائم بأعمال الملازم أول كوثوي ، قائد أوسيدج ، بأمر العملية بعد أن علم أن باخرة كونفدرالية كانت مرتبطة بضفة النهر. سافرت القوة البحرية براً من نهر المسيسيبي إلى الأحمر "بعد مجهود كبير في عبور تشابك الشجيرات وغيرها من الشجيرات." نجح دوتي في الاستيلاء على Argus قبل فترة وجيزة من رؤية روبرت فولتون وهو يتدفق إلى أسفل النهر. أمرها بالحضور. قال: "لقد فعلت ذلك ووجدت نفسي بحوزة 9 سجناء وزورقين بخاريين". أحرق دوتي أرغوس على الفور ثم دمر روبرت فولتون عندما لم يتمكن من حملها فوق العارضة عند مصب النهر الأحمر. كتب الأدميرال بورتر: "هذه خسارة كبيرة للمتمردين في هذه اللحظة ، حيث تقطع وسائلهم عن العمل عبر ذلك الجزء من أتشافالايا حيث جاؤوا مؤخرًا لمهاجمة مورغانزا. هذا القبض على الآخرين سوف يردع الآخرين عن النزول. النهر الأحمر ".

طاقم قارب من الولايات المتحدة. كايوغا ، الملازم أول دانا ، صعد إلى عداء الحصار ودمره بوشماتاها الذي كان قد طارد على الشاطئ وترك قبالة نهر كالكاسيو ، لويزيانا. حملت بوشماتا شحنة كبش ، وكلاريت ، وبارود ، وأضرم طاقمها النار فيها. ذكرت دانا أنه "تم فتح أحد براميل البارود" ، واشتعلت النيران في عود ثقاب تم إدخاله في الحفرة ؛ وتم إخراج هذا ، ومع البرميل ، ألقى توماس مورتون ، العادى. بحار "عمل بطولي مجهول. طاردت دانا مركبًا شراعيًا آخر على الشاطئ يحمل بارودًا تم تفجيره قبل أن يتمكن من ركوبها.

9 أشاد الوزير ويلز بالأدميرال دالغرين على عمل سرب الحصار في جنوب المحيط الأطلسي قبالة تشارلستون في الشهر السابق واستشهد بـ "العمليات الرائعة" للجنرال جيلمور في جزيرة موريس. مشيرًا إلى أنه على الرغم من اتخاذ الخطوة الأولى في القبض على تشارلستون ، إلا أن الباقي سيكون مليئًا بالمخاطر ، وأضاف: "في حين أن هناك شعورًا قويًا بالبلاد فيما يتعلق بمصير تشارلستون. يجب ألا نفاد صبر الجمهور أن يُسمح لك بتعجيل تحركاتك إلى إجراءات غير ناضجة وغير مراعية ضد قناعاتك المتعمدة ولا تدفعك إلى المخاطر التي قد تعرض المصلحة الفضلى للبلد للخطر دون نتائج مناسبة. "

سي. استولت جورجيا ، الملازم دبليو إل موري ، على سفينة بولد هانتر وأحرقتها قبالة سواحل غرب إفريقيا الفرنسية. كانت متجهة إلى كلكتا بشحنة من الفحم.

10 أرسل السكرتير ويلز إلى الأدميرال بورتر طلبًا من وزارة الحرب لمساعدة الزوارق الحربية لعمليات اللواء دبليو تي شيرمان على نهر تينيسي. أجاب بورتر أن ضحالة المياه حالت دون تحركه الفوري ، لكنه وعد: "ستكون الزوارق الحربية جاهزة للصعود لحظة حدوث الارتفاع". [شيرمان] كان ذلك أفضل ". أجاب بورتر أن الزوارق الحربية كانت في طريقها إلى نهري تينيسي وكمبرلاند. كتب: "إن نيتي هي إرسال كل زورق حربي يمكنني توفيره في تينيسي. لقد أرسلت أيضًا أدناه للحصول على مسودات ضوئية. يؤسفني القول إن النهر يقف في موقف". بحلول اليوم الرابع والعشرين ، كان زورقان حربيان في إيستبورت للانضمام إلى عمليات شيرمان.

الولايات المتحدة استولى صمويل روتان ، القائم بأعمال الملازم كينيسون ، على سفينة كبيرة قبالة هورن هاربور ، فيرجينيا ، مع شحنة تشمل الملح.

11 الولايات المتحدة طارد نانسيموند ، الملازم روزويل إتش لامسون ، الشاطئ ودُمر في الليل باخرة دورو بالقرب من نيو إنليت ، نورث كارولينا. كان لديها شحنة من القطن والتبغ وزيت التربنتين والصنوبري. تم القبض على دورو سابقًا في 9 مارس 1863 من قبل الولايات المتحدة. مدينة كويكر ، ولكن بعد أن تم الاستيلاء عليها ، تم بيعها وظهورها مرة أخرى كعداء في الحصار. وفي إشارة إلى ذلك ، كتب القائد ألمي ، الضابط الكبير في نيو إنليت: "إنها الآن تقع في حطام كامل. وفي الماضي كان يتم شراؤها وبيعها مرة أخرى". أبلغ الأدميرال إس بي لي مساعد وزيرة الخارجية فوكس: "لقد كان أداء Nansemond جيدًا من ويلمنجتون. لقد اكتشفت دورو تبعها ودمرت في الليل ، وهي أول حالة من نوعها على ما أعتقد."

الولايات المتحدة استولى يونيون ، القائم بأعمال الملازم كونروي ، على باخرة سبولدينج في البحر شرق سانت أندروز ساوند ، جورجيا. كانت قد نفذت الحصار من تشارلستون في الشهر السابق بشحنة من القطن وكانت تحاول العودة من ناسو ، "وهو ما كتبه كونروي ، لقد أفسدناه". "

الولايات المتحدة Madgie ، القائم بأعمال Master Polleys ، جنبًا إلى جنب مع الولايات المتحدة. فاهكي ، القائم بأعمال الراية فرانسيس آر ويب ، غرق في أمواج هائجة قبالة فراينغ بان شولز ، نورث كارولينا.

12 الولايات المتحدة Kanawha ، اللفتنانت كوماندر مايو ، والولايات المتحدة. أوجيني ، الملازم هنري دبليو ميللر ، حاول تدمير سفينة بخارية جنحت تحت مدافع فورت مورغان في خليج موبايل وأخذت تحت نيران الحصن. أصيب كنوهة بأضرار خلال الاشتباك.

13 الولايات المتحدة استولت فيكتوريا ، القائم بأعمال الملازم جون ماكديرميد ، على سفينة شراعية (لم يذكر اسمها) غرب ليتل ريفر ، بولاية نورث كارولينا ، وعلى متنها شحنة من الملح والصابون.

قارب حراسة من الولايات المتحدة. برازيرا ، القائم بأعمال المعلم ويليام تي جيليسبي ، أسر المركب الشراعي ماري بالقرب من سانت سيمون ، جورجيا.

13-14 الولايات المتحدة غادرت كوين سيتي ، القائم بأعمال الملازم جي دبليو براون ، مع القوات التي انطلقت ، هيلينا ، أركنساس ، إلى فريارز بوينت ، ميسيسيبي ، حيث نزل الجنود وحاصروا المدينة. في صباح اليوم الرابع عشر ، تم تفتيش المستودعات وتم ضبط أكثر من 200 عبوة من القطن وعدة سجناء.

15 الغواصة الكونفدرالية H. وجاء في تقرير "الحادث المؤسف" أن القارب غادر الرصيف الساعة 9:25 صباحا واختفى في الساعة 9:35. بمجرد أن غرقت ، شوهدت فقاعات الهواء تتصاعد إلى سطح الماء ، ومن هذه الحقيقة يُفترض أن الفتحة الموجودة في الجزء العلوي من القارب التي دخل منها الرجال لم يتم إغلاقها بشكل صحيح. كان من المستحيل في ذلك الوقت بذل أي جهد لإنقاذ الرجال التعساء ، حيث كان الماء يبلغ عمقه حوالي 9 قامة ". وهكذا مات هوراس ل. طاقمها الثاني. عندما تم رفع الغواصة للمرة الثانية ، تطوع طاقم ثالث للعمل معها. كان قبطانها الجديد الملازم جورج ديكسون ، وكالة الفضاء الكندية. تحت قيادة ديكسون والملازم ويليام ألكسندر ، تم تجديد HL Hunley ، ولكن ، كإجراء احتياطي للسلامة ، أمر الجنرال بيوريجارد بعدم الغوص مرة أخرى. تم تزويدها بطوربيد صاري. مرارًا وتكرارًا في الأشهر الأربعة التالية ، غامر الغواصة بالدخول إلى الميناء ليلًا من قاعدتها في جزيرة سوليفان ، ولكن حتى منتصف فبراير 1864 كانت محاولات إغراق أحد الحصار بلا جدوى. وحقيقة أن سفن الاتحاد ظلت في كثير من الأحيان في محطة على بعد حوالي 6 أو 7 أميال وإخماد قوارب الاعتصام ليلاً ؛ وحالة المد والرياح والبحر ؛ والإرهاق المادي لمياه البحر. الغواصة الطاقم الذي وجد نفسه في بعض الأحيان في خطر شديد من الانجراف إلى البحر في المركب الضعيف كان من العوامل المقيدة التي كان على الملازم ديكسون وه.

الولايات المتحدة هندوراس ، القائم بأعمال السيد أبراهام ن.جولد ، استولت على السفينة البخارية البريطانية Mail بالقرب من سانت بطرسبرغ ، فلوريدا. كانت متجهة من بايبورت إلى هافانا بشحنة من القطن وزيت التربنتين. تم الإمساك به بعد مطاردة استمرت 3 ساعات قام فيها يو إس إس. كما شاركت شقيقتان ، Sea Bird ، و Fox.

الولايات المتحدة العميد البحري ، والقائم بأعمال السيد جون آر هاميلتون ، والولايات المتحدة. Corypheus ، القائم بأعمال السيد فرانسيس هـ. جروف ، دمر مدبغة الكونفدرالية في باي سانت لويس ، ميسيسيبي. كتب جروف أنهم "دمروا المباني والأحواض والمطحنة تمامًا لطحن اللحاء ؛ وكذلك كمية كبيرة من الجلود المخزنة هناك ، قيل إنها تبلغ قيمتها 20 ألف دولار."

16 - كتب السيد جولز ديفيد من فيكتوريا ، جزيرة فانكوفر ، "كرئيس لجمعية جنوبية موجودة في هذه والمستعمرة المجاورة لكولومبيا البريطانية" يطلب من وزير الخارجية الكونفدرالية بنيامين مساعدته في الحصول على خطاب لمنظمته " لاستخدامها في المحيط الهادئ. " وأضاف السيد ديفيد أنه يمكن القيام بالكثير على هذا الساحل "لمضايقة وإصابة أعدائنا" ، وذكر أن المجموعة التي يمثلها لديها "باخرة من الدرجة الأولى تبلغ حمولتها 400 طن ، قوية البناء ، ومتوسط ​​سرعة 14 ميلاً. . " كان المتعاطفون الجنوبيون مثل جبل ديفيد يأملون في توجيه ضربة للاتحاد من خلال الإغارة على تجارة الاتحاد.

أفاد العميد البحري هـ. بيل أن الولايات المتحدة كان تينيسي ، القائم بأعمال الملازم ويجين ، قد استولى على حصار تشغيل سفينة شراعية بريطانية قبالة ريو برازوس ، تكساس ، مع شحنة من الذخائر من هافانا ، وتسبب طاقمها في تدمير المركب الشراعي جين لمنع أسره.

16-17 عند معرفة أن عدائي الحصار الاسكتلندي وكيت ديل كانا محملين بالقطن وكانا على استعداد للإبحار من نهر هيلزبورو بولاية فلوريدا ، أرسل الأدميرال بيلي الولايات المتحدة. تاهوما ، اللفتنانت كوماندر أ.سميس ، والولايات المتحدة. أديلا ، القائم بأعمال الملازم لويس ن. ستودر ، للقبض عليهم. أفاد بيلي أنه "كان مخططاً بيني وبين الكابتن سيميز ،" يجب عليه ، بمساعدة تاهوما ، بمساعدة أديلا ، تحويل الانتباه عن الهدف الحقيقي للحملة بقصف الحصن والمدينة [تامبا] ، و أنه يجب إنزال الرجال تحت جنح الليل عند نقطة على خليج تامبا القديم ، بعيدًا عن الحصن للمضي قدمًا برا إلى النقطة الموجودة على نهر هيلز بورو حيث يكمن متسابقو الحصار هناك لتدميرهم ". تم وضع هذه الخطة موضع التنفيذ وسار حوالي 100 رجل من السفينتين مسافة 14 ميلاً براً. في وضح النهار ، 17 أكتوبر ، عندما صعدت مجموعة الهبوط على ركاب الحصار ، نجح اثنان من أفراد الطاقم في الهروب وقاموا بتنبيه الحامية. ومع ذلك ، دمر بحارة الاتحاد القائد الاسكتلندي وكيت ديل. نشبت معركة جارية عندما حاولوا العودة إلى سفنهم. أفاد بيلي عن مقتل 5 من أفراد مجموعة الإنزال وإصابة 10 وأسر 5. وأشار اللفتنانت كوماندر سيميس: "إنني آسف بصدق لخسارتنا ، ومع ذلك أشعر بقدر كبير من الرضا لأنني أثارت إعجاب المتمردين بفكرة أن السفن المحاصرة للحصار ليست آمنة ، حتى فوق نهر هيلز بورو.

17 من أطقم القوارب من الولايات المتحدة. ت. دمر وارد ، القائم بأعمال السيد ويليام ل. كانت المركب الشراعي محملة بالقطن وعلى استعداد لإدارة الحصار. بعد ثلاثة أيام ، وصل طرف من T.A. ذهب وارد إلى الشاطئ تحت قيادة القائم بأعمال الراية مايرون دبليو تيلسون لاستكشاف المنطقة والحصول على المياه. فوجئوا بسلاح الفرسان الكونفدرالي وتم القبض على 10 من الرجال.

الملازم القائد وليام جيبسون ، الولايات المتحدة. سينيكا أبلغ الأدميرال دالغرين أن الباخرة المحاصرة هيرالد قد هربت في الليلة السابقة من دارين بجورجيا وأوصت بأن تكون سفن سرب الحصار هناك "مسلحة بشكل مناسب". وأشار جيبسون: "لا يستطيع زورق حربي بهذا الصوت أن يحرس جميع مصبات الأنهار والجداول التي تكونت نتيجة تدفق نهر التاماها إلى البحر ، خاصة وأن ميناء تشارلستون قد أُغلق فعليًا ويسعى العدو إلى قنوات أخرى للتجارة غير المشروعة".

18 - الأدميرال دالغرين ، كتب للوزير ويلز أن دور البحرية في الاستيلاء على جزيرة موريس "لم يكن معروفًا ولا يحظى بتقدير الجمهور بشكل عام" ، وأشار إلى أنه في قصف الكونفدراليات لمدة شهرين ، كان لدى القوات المسلحة من سربه أطلقت أكثر من 8000 رصاصة وقذيفة ، وأصيبت قرابة 900 إصابة. وأضاف الأدميرال: "بوجود وعمل السفن ، تم تغطية الجناح الأيمن لجيشنا وإمداداته بالكامل ؛ المؤن والأسلحة والمدافع والذخيرة. سقطت بحرية كما لو أن العدو لم يكن في الأفق ، بينما من قبل نفس الشيء يعني أن العدو كان محصورًا في أقل مساحة وأقل حركة. في الواقع ، كان ذلك فقط ليلاً ، وفي طابور من سمتر ، يمكن إدخال الطعام أو المسحوق أو الإغاثة ، وهذا قليل جدًا. كانت أعمال العدو كما أحاطت ببنادقنا بحيث اقتصر على أعماله وخمدت نيرانه كلما اشتد الخطورة.
تم العثور على الغواصة الكونفدرالية الغارقة ، H. Hunley ، في 9 قوم من الماء بواسطة غواص في ميناء تشارلستون. بدأت الجهود على الفور لاستعادة الحرفة الصغيرة ، التي تعتبر حيوية لدفاعات تشارلستون.

20 أبلغ القائد بولوك السكرتير مالوري من ليفربول أن الحكومة البريطانية استولت على العربات الحديدية المعروفة باسم 294 و 295 ، التي يتم بناؤها في إنجلترا. شعر بولوك أن هذا الإجراء نابع من حقيقة أن "عددًا كبيرًا من ضباط البحرية الكونفدرالية وصلوا خلال الأشهر الثلاثة الماضية إلى إنجلترا. وقد خرجت فلوريدا من الساحل الأيرلندي منذ حوالي ستة أسابيع ، وتوجهت إلى بريست ، حيث تم تفريغ الجزء الأكبر من ضباط البحرية الكونفدرالية. طاقمها ، الذين تم إرسالهم إلى ليفربول. تم الاستيلاء على هذه الظروف بشغف من قبل ممثل الولايات المتحدة هنا ، وعملوا مع اللورد راسل لجعله يعتقد أن وجود هؤلاء الضباط والرجال يشير بشكل مباشر إلى وجهة الكباش آني ، القائم بأعمال الراية ويليامز ، صادرت حصارًا على تشغيل السفينة الشراعية البريطانية مارثا جين قبالة بايبورت ، فلوريدا ، متجهة إلى هافانا مع شحنة تبلغ حوالي 26600 رطل من قطن الجزيرة البحرية.

21 الولايات المتحدة طارد نانسيموند ، الملازم آر لامسون ، حصارًا للركض بالبخار فينوس على الشاطئ بالقرب من نهر كيب فير ، بولاية نورث كارولينا. تسببت أربع طلقات من الحاجز في دخول الباخرة إلى الماء .. حاول لامسون إخراج كوكب الزهرة في الصباح ولكنه وجد أنه "من المستحيل تحريكها ، [و] أمرت بإشعال النار فيها". سجل دفتر ملاحظات تم العثور عليه على متن كوكب الزهرة أن 75 سفينة كانت منخرطة في حصار مستمر حتى الآن في عام 1863 ، تم الاستيلاء على 32 منها أو تدميرها.

الولايات المتحدة كوريتوك ، القائم بأعمال الملازم هوكر ، والولايات المتحدة. Fuchsia ، Acting Master Street ، أسرت السفينة البخارية Three Brothers في نهر Rappahannock ، فيرجينيا.

الولايات المتحدة جي بي جاكسون ، الملازم لويس دبليو بنينجتون ، استولى على المركب الشراعي سيرينا بالقرب من جزيرة دير ، ميسيسيبي.

صعد 22 باخرة يونيون ميست وحرقها في جزيرة شيب ، ميسيسيبي ، من قبل رجال حرب العصابات الكونفدرالية عندما حاولت أخذ شحنة من القطن دون حماية زورق حربي تابع للاتحاد. بعد أسبوع ، كتب الأدميرال بورتر بحكمة اللواء دبليو شيرمان: "لا ينبغي السماح للبواخر بالهبوط في أي مكان إلا في ميناء عسكري ، أو مكان يحرسه زورق حربي.

23 الولايات المتحدة نورفولك باكيت ، القائم بأعمال الراية جورج ن. وود ، أسر المركب الشراعي أوشن بيرد قبالة سانت أوغسطين إنليت ، فلوريدا.

24 الولايات المتحدة هاستنجز ، اللفتنانت كوماندر S.L. فيلبس ، والولايات المتحدة. وصل كي ويست ، القائم بأعمال السيد إدوارد إم كينغ ، إلى إيستبورت ، ميسيسيبي ، لدعم عمليات الجيش على طول نهر تينيسي. أدى انخفاض المياه إلى تأخير الحركة في وقت سابق من الشهر ومن شأنه أن يمنع العمليات الكاملة لبعض الوقت ، لكن اللواء دبليو تي شيرمان كان "سعيدًا" بوصول الزوارق الحربية. امتدت العمليات المشتركة حتى منتصف ديسمبر مع تحرك الاتحاد لترسيخ موقعه في المناطق الداخلية للجنوب. كتب شيرمان عند وصول الأدميرال بورتر من فيلبس: "بالطبع سوف نتعاون معًا بأناقة. كل ما لدي يمكنه أن يأمر به ، وأنا أعلم أن نفس الشعور يسود قلب كل بحار وجندي. نحن واحد.

الولايات المتحدة كاليبسو ، القائم بأعمال السيد فريدريك دي ستيوارت ، استولى على الحصار الذي فرض على المركبة البريطانية هيرالد قبالة فراينج بان شولز ، نورث كارولينا ، محملة بشحنة من الملح والصودا.

الولايات المتحدة كونستوجا ، القائم بأعمال السيد جيلبرت مورتون ، استولى على السفينة البخارية ليلي مارتن وسحب السويد ، المشتبه في أنها تتاجر مع الكونفدراليات ، بالقرب من نابليون ، ميسيسيبي.

25 الولايات المتحدة استولى كيتاتيني ، القائم بأعمال السيد إسحاق دي سيبرن ، على محمية المركب الشراعي قبالة باس كافالو ، تكساس.

بدأت 26 مدرعة تابعة للاتحاد قصفًا مكثفًا لمدة أسبوعين لحصن سمتر. في نهاية الشهر ، كتب الجنرال بيوريجارد عن "القصف الرهيب" وأشار إلى أن البطاريات والسفن البرية دمرت الحصن بحوالي 1000 طلقة في 12 ساعة. في غضون أسبوع من بدء القصف ، قال القائد ستيفنز ، الولايات المتحدة. باتابسكو ، الذي وصف تأثير التعب الذي يصعب وصفه ، رمي الطوب وقذائف الهاون وعربات المدافع والأخشاب في كل اتجاه وعاليًا في الهواء. "ولكن ، كما أشار الأدميرال دالغرين:" هناك قدرة هائلة على التحمل في مثل هذه الكتلة من البناء وقد تكون الأنقاض بمثابة مأوى لكثير من الرجال ". تمسك المدافعون المحاصرون ببطولة.

أبلغ العقيد ل. سميث ، وكالة الفضاء الكندية ، قائد إدارة البحرية في تكساس ، عن حالة الزوارق الحربية الصغيرة في المنطقة. سي. كان كليفتون وساكيم وجاكوب أ. بيل في سابين باس. سي. كانت مدينة بايو وديانا وهارييت لين في خليج جالفستون. سي. كانت ماري هيل في فيلاسكو ، وسي.إس. كان جون ف. كار في سالوريا. كانت مدينة بايو وهارييت لين بدون أسلحة والبقية تم تركيبها بإجمالي 15 مدفعًا.

بعثة الاتحاد للاستيلاء على برازوس سانتياغو ، وغادرت مصب نهر ريو غراندي نيو أورليانز قافلة من الولايات المتحدة. مونونجاهيلا ، القائد سترونج ؛ الولايات المتحدة أواسكو ، الملازم القائد إدموند دبليو هنري ؛ والولايات المتحدة الأمريكية. فرجينيا ، القائم بأعمال الملازم سي. بنى. كانت هذه بداية لتحرك آخر للاتحاد ليس فقط لانتزاع تكساس من السيطرة الكونفدرالية ولكن لمنع إمكانية دخول القوات الفرنسية إلى الدولة في المكسيك.

الولايات المتحدة لامسون جرانيت سيتي ، القائم بأعمال السيد سي.

28 سي. موري ، الراسية في شيربورج ، فرنسا ، تختتم رحلة بحرية لمدة 7 أشهر ضد تجارة الاتحاد. خلال هذه الفترة قام المهاجم بتدمير عدد من الجوائز وسند الباقي بمبلغ إجمالي قدره 200000 دولار. بعد ذلك بوقت قصير ، أبلغ ضابط العلم صمويل بارتون ، CSN ، السكرتيرة مالوري بأن السفينة قد تم وضعها: "وصلت جورجيا ، القائد دبليو إل موري ، إلى شيربورج قبل بضعة أيام على وشك الانهيار ؛ لقد فقدت سرعتها ، وليس الآن
الذهاب تحت رأس بخار كامل لأكثر من 6 عقدة في الساعة ، وهو أمر جيد لشيء كطراد تحت الشراع ".

29 مع قوة بحرية كبيرة تدعم بالفعل عمليات الجيش على طول نهر تينيسي ، أمر الأدميرال بورتر ضباط فرقته في المسيسيبي بالركض "لتقديم كل المساعدة في قوتهم" للواء دبليو شيرمان. في اليوم التالي نصح بورتر الوزير ويلز "إن ليكسينغتون ، وهاستينغز ، وكي ويست ، وكريكيت ، وروب ، وروميو ، وبيوستا مفصولون عن مهامهم في نهر تينيسي ؛ وسوف ينضم إليهم باو باو ، وتوا ، وتايلر ، وشخص أو اثنان آخران قريبًا. ، والتي ستعطي قوة جيدة لذلك النهر.

30 الولايات المتحدة فاندربيلت ، القائد بالدوين ، ألقى القبض على لحاء ساكسون ، مشتبهًا في أنه التقى وأخذ شحنة من سي إس إس. توسكالوسا في أنجرا بيكينا ، إفريقيا.

الولايات المتحدة آني ، القائم بأعمال الراية ويليامز ، ضبطت حصارًا على تشغيل المركب الشراعي البريطاني ميتيور قبالة بايبورت ، فلوريدا.

31 خلال شهر أكتوبر ، بدأت التعليمات لـ 52 ضابطًا في الأكاديمية البحرية للولايات الكونفدرالية. الملازم و. باركر ، CSN ، كان المشرف على "الأكاديمية العائمة" الموجودة على متن سي.إس.إس. باتريك هنري في Drewry's Bluff on the James River.

تم اتخاذ الخطوة الأولية لإنشاء أكاديمية بحرية في ديسمبر 1861 عندما أقر الكونغرس الكونفدرالي مشروع قانون يدعو إلى "شكل من أشكال التعليم" لرجال البحرية. نصت تشريعات أخرى في ربيع عام 1862 على تعيين 106 من ضباط البحرية بالوكالة في الأكاديمية البحرية. في مايو 1862 ، تم تعيين باتريك هنري كسفينة الأكاديمية ، وأجريت التعديلات عليها لتجهيزها لهذا الدور.

بشكل عام ، تم تصميم المناهج والدراسات والانضباط في المدرسة الجديدة على غرار الأكاديمية البحرية الأمريكية. كان التدريب واقعيًا حقًا حيث تم استدعاء رجال البحرية بانتظام للمشاركة في القتال الفعلي. عندما غادروا الأكاديمية ، كانوا قدامى المحاربين. كتب القائد جون إم.بروك ، CSN ، إلى السكرتير مالوري حول رجال البحرية على النحو التالي "على الرغم من أنهم من سن 14 إلى 18 عامًا ، يبحثون بشغف عن كل فرصة متاحة للانخراط في مشاريع خطرة ؛ وأولئك الذين يتم إرسالهم بشكل موحد يظهرون الخير الانضباط والسلوك والشجاعة ".

أبلغ مالوري الرئيس ديفيس: "الضباط المرتبطون بالمدرسة قادرون ومتحمسون ، والتقدم المرضي الذي أحرزته الفصول العديدة يعطي تأكيدًا بأن البحرية قد تتطلع إلى هذه المدرسة من أجل الضباط المدربين والماهرين". استمرت الأكاديمية البحرية في خدمة قضية الكونفدرالية بشكل جيد حتى نهاية الحرب.


زيارة في الحرب الأهلية قام بها القيصر والبحرية رقم 039

ربما لم يكن الوزير ويلز هو المسؤول الوحيد في مجلس الوزراء الأمريكي الذي حث على بركة الله على الروس (ظهرت فرص تلك البركة مرة أخرى خلال الحروب العالمية في القرن العشرين) ، لكنه من شبه المؤكد أنه كان الأول منذ إقامة العلاقات الدبلوماسية في عام 1809 بين البلاط الإمبراطوري في سانت بطرسبرغ والحكومة الجمهورية الوليدة في واشنطن.

وكما سيتضح للبعض في النهاية ، فإن الدافع وراء الظهور غير المتوقع لأسراب البحرية القيصرية في نيويورك وسان فرانسيسكو خلال الخريف الثالث من الحرب الأهلية كان أقل سخاء بكثير مما بدا للوزير ويلز في البداية. لم يكن لهذا الدافع علاقة تذكر بدعم الاتحاد في الصراع الدموي بين الشمال والجنوب ، وكان له علاقة كبيرة بالتوترات في أوروبا.


محتويات

في المسرح الشرقي ، هاجم جيش اتحاد بوتوماك بقيادة اللواء جوزيف هوكر الجيش الكونفدرالي لشمال فرجينيا بقيادة الجنرال روبرت إي لي في معركة تشانسيلورزفيل. خطط هوكر لنقل معظم جيشه إلى مؤخرة الكونفدرالية قبل أن يتمكن لي من الرد وإجبار لي على التراجع لكن جيش الاتحاد تباطأ ثم أوقفه قوة كونفدرالية صغيرة ، والتي تم تعزيزها من قبل بقية الجيش الكونفدرالي. أرسل لي بعد ذلك عمودًا مرافقًا بقيادة Thomas J. بنيران صديقة وتوفي بعد عدة أيام. [1] أعاد لي تنظيم جيشه بعد الحملة وأطلق غزوًا لأراضي الاتحاد في يونيو ، وانتقل عبر وادي شيناندواه إلى ولاية بنسلفانيا ، وتم إعفاء هوكر من القيادة في 29 يونيو ، بسبب الخلافات المستمرة مع الحكومة حول حامية هاربرز فيري ، وحل محله اللواء جورج ميد. خلال معركة جيتيسبيرغ من 1 يوليو إلى 3 يوليو ، نجح ميد في صد هجمات لي بينما تسبب في خسائر فادحة في المقابل. أُجبر لي على التراجع إلى فرجينيا ميد ، وتبعه في مطاردة عن كثب لكنه لم يتمكن من إيجاد فرصة لسحق الجيش الكونفدرالي بالكامل. [2] في أكتوبر ، حاول لي عزل وتدمير ميد خلال حملة بريستو لكنه فشل في هجوم على مواقع الاتحاد في معركة محطة بريستو في 14 أكتوبر. تحت ضغط من سلطات الاتحاد ، حاول ميد أيضًا مهاجمة مواقع لي على طول المنجم ركض مع ذلك ، تمكن لي من إنشاء خط دفاعي محصن عبر خط تقدم الاتحاد. اعتبر ميد أن موقف الكونفدرالية أقوى من أن يهاجم وتراجع. [3]

في المسرح الغربي ، أدت هجمات الاتحاد المتزامنة من شمال ميسيسيبي وشرق لويزيانا إلى حصار فيكسبيرغ وبورت هدسون ، وكلاهما على طول نهر المسيسيبي. بدأ يوليسيس جرانت حملة فيكسبيرغ قرب نهاية أبريل عندما عبر نهر المسيسيبي بالقرب من Bruinsburg Landing ، جنوب الخليج الكبير. ثم سار إلى الداخل واستولى على عاصمة ولاية ميسيسيبي ، جاكسون قبل أن يتجه شرقًا إلى فيكسبيرغ ، مما أدى إلى عزل الحامية الكونفدرالية عن الإمدادات والتعزيزات الكونفدرالية. بعد حصار دام ستة أسابيع ، استسلمت الحامية الكونفدرالية في 4 يوليو ، تلاها استسلام بورت هدسون في 9 يوليو ، مما أدى إلى سيطرة الاتحاد الكاملة على نهر المسيسيبي وجعل جرانت بطلاً في الشمال. [4] في وسط ولاية تينيسي ، قام جيش اتحاد كمبرلاند بقيادة اللواء ويليام إس. روسكرانس بمناورة الجيش الكونفدرالي لولاية تينيسي ، بقيادة الجنرال براكستون براغ ، باتجاه تشاتانوغا بولاية تينيسي خلال حملة تولوما من أواخر يونيو إلى أوائل يوليو. في أوائل سبتمبر ، شنت Rosecrans هجومًا آخر أدى إلى الاستيلاء على Chattanooga ، وهو مركز سكة حديد كونفدرالي مهم ، ومع ذلك ، بعد بضعة أسابيع ، قام Bragg ، المعزز بفيلق James Longstreet من جيش شمال فيرجينيا ، بمهاجمة Rosecrans بالقرب من Chickamauga Creek وتوجيه الكثير. من جيش الاتحاد ، مما أجبره على التراجع إلى تشاتانوغا. منعت المقاومة العنيدة من قبل قوات جورج إتش توماس الكونفدرالية من الشروع في مطاردة فورية. [5] وضع براج جيشه في حصار تشاتانوغا ، مما أدى إلى قطع كل الإمدادات عن جيش الاتحاد. سرعان ما بدأ الخلاف والحجج في خلق توتر في القيادة العليا للجيش الكونفدرالي ، مما أدى إلى إرسال Longstreet إلى شرق تينيسي وإعادة تنظيم الجيش في محاولة من Bragg لتخليص الجيش من منتقديه. تولى جرانت ، الذي تمت ترقيته لقيادة الشعبة العسكرية في المسيسيبي ، قيادة قوات الاتحاد بالقرب من المدينة ، والتي عززها جيش تينيسي ومفرزة من جيش بوتوماك. خلال الأيام الثلاثة من 23 نوفمبر إلى 26 نوفمبر ، شن جرانت سلسلة من الهجمات على المواقع الكونفدرالية وتمكن من طرد جيش براج. أوقف باتريك كليبورن في رينجولد جاب ، عمل الحرس الخلفي من مطاردة الاتحاد لفترة كافية حتى يصل براج إلى بر الأمان. بعد أسابيع قليلة من المعركة ، تم إعفاء براج من القيادة بناءً على طلبه. [6]

في مسرح ترانس ميسيسيبي ، وقعت معارك ومناوشات صغيرة فقط. في 1 يناير ، استعادت القوات الكونفدرالية بقيادة اللواء جون ب.ماغرودر مدينة جالفستون الساحلية ، المدينة الساحلية الوحيدة التي تمكن الكونفدرالية من استعادتها خلال الحرب. من أجل قطع خطوط الإمداد عبر المسيسيبي إلى بورت هدسون ، انتقل اللواء ناثانييل ب.بانكس إلى بايو تيش في لويزيانا خلال أبريل. خلال الفترة المتبقية من الصيف ، حاول قائد الكونفدرالية اللواء ريتشارد تايلور قطع خطوط إمداد البنوك إلى نيو أورلينز لكنه فشل. في سبتمبر ، حاولت قوات الاتحاد غزو شرق تكساس لمواجهة الغزو الفرنسي للمكسيك لكنها هُزمت في سابين باس ، وخسرت زورقين حربيين و 350 رجلاً بينما لم يتكبد الكونفدراليون أي إصابات. [7]


الحرب الأهلية الأمريكية أكتوبر 1863

شهد أكتوبر 1863 مزيدًا من القتال في تشاتانوغا وما حولها. خلال الحرب الأهلية الأمريكية ، تعرقل كلا الجانبين بشيء لم يكن لهما السيطرة عليه - طقس الشتاء السيئ. أصبحت مناورة وحشد الرجال والمعدات صعبة للغاية وفي بعض الأحيان مستحيلة عندما هطل المطر. شهد أكتوبر 1863 بداية مبكرة لفصل الشتاء.

1 أكتوبر: كان طريق إمداد Rosecrans بعد معركة Chickamauga طريقًا جبليًا متعرجًا يبلغ طوله 28 ميلًا ويتبع على طول جانب نهر تينيسي. كان من المستحيل توفير 50000 رجل طوال فصل الشتاء باستخدام هذا الطريق فقط. أمرت Rosecrans ببناء قوارب مسطحة القاع قادرة على الإبحار في نهر تينيسي.

2 أكتوبر: وصلت التعزيزات الأولى لجيش كمبرلاند إلى تشاتانوغا. استغرقت رحلتهم أكثر من 1100 ميل ما يزيد قليلاً عن أسبوع ، مما يدل على أهمية التحكم في السكك الحديدية خلال الحرب.

4 تشرين الأول: استكمل مهندسو النقابة بناء أول زوارق بخارية ذات قاع مسطح كانوا يأملون في استخدامها للمساعدة في إمداد جيش كمبرلاند.

6 تشرين الأول (أكتوبر): أخذ الطقس في تشاتانوغا منعطفاً نحو الأسوأ. جعلت الأمطار الغزيرة المستمرة الظروف المعيشية صعبة في أحسن الأحوال خاصة وأن جميع المنازل الخشبية في المدينة قد دمرت حيث تم استخدامها في تقوية الخنادق والمعاقل. حشر سكان المدينة البالغ عددهم 2500 نسمة أنفسهم في عدد قليل من المباني الحجرية.

في 8 تشرين الأول (أكتوبر): بدأ نقص الطعام في تشاتانوغا يتأرجح مع إصابة العديد من جنود الاتحاد بالمرض بسبب سوء التغذية. قام الجنود في البلدة بذبح معظم حيواناتهم في محاولة لإطعام أنفسهم ولكن حتى الآن نفدت.

9 أكتوبر: هاجم سلاح الفرسان الكونفدرالي عمود إمداد كبير للاتحاد كان متجهًا إلى تشاتانوغا. فقدت مئات من عربات الإمداد - مع محتوياتها.

العاشر من تشرين الأول (أكتوبر): على الرغم من الانتصار في تشيكاماوجا ، أعرب كبار الضباط الكونفدراليين تحت قيادة براغ لجيفرسون ديفيس عن استيائهم من قيادته. واتفقوا جميعًا على أن مهاراته "سيتم توظيفها بشكل أفضل في مكان آخر". كصديق لبراج ، كان ديفيس غاضبًا من عدم دعمهم له.

في 11 تشرين الأول / أكتوبر: طلب الجنرال لونجستريت ، الذي لعب دورًا مهمًا في الانتصار في تشيكاماوجا ، من ديفيس مرة أخرى استبدال براج. مرة أخرى ، رفض ديفيس.

في 16 تشرين الأول: قام الشمال بإعادة تنظيم جيوشه. تم دمج جيوش كمبرلاند وتينيسي وأوهايو في القسم العسكري في المسيسيبي ووضعوا تحت قيادة الجنرال يو غرانت.

في 18 تشرين الأول: أعفي روسكرانس من منصبه وسلم إلى اللواء جورج توماس. لم يتم إعطاء Rosecrans أمرًا آخر ذي معنى.

في 20 تشرين الأول (أكتوبر): منذ انتصارهم في جيتيسبيرغ ، اتبع جيش بوتوماك جيش لي في فرجينيا الشمالية. لم يكن أي منهما في وضع يسمح له بشن هجوم كبير ضد الآخر ، لكن حدثت مناوشات عديدة حتى هذا التاريخ عندما عبر لي نهر راباهانوك للعودة إلى قاعدته القديمة. لم يكن لدى ميد أي نية لاتباعه عبر النهر. المناوشات التي حدثت منذ جيتيسبيرغ كلفت ميد 2292 قتيل وجريح بينما خسر لي 1381 رجلاً.

23 أكتوبر: وصل الجنرال جرانت إلى تشاتانوغا. ساعدت محنة النقابيين في البلدة إلى حد ما على استمرار الاقتتال الداخلي الذي كان براج لا يزال يعاني منه بين كبار ضباطه.

في 24 أكتوبر: أعرب الرئيس لينكولن عن خيبة أمله لأن Meade لم تعبر نهر Rappahannock بحثًا عن Lee. ومع ذلك ، كسياسي ، ما زال يفشل في فهم تأثير جيتيسبيرغ على كلا الجيشين على الرغم من مرور حوالي أربعة أشهر على المعركة. في الواقع ، افترض لينكولن أنه مع مرور أربعة أشهر ، كان ينبغي أن يكون جيش بوتوماك في وضع يسمح له بمتابعة جيش لي.

في 25 تشرين الأول (أكتوبر): تدشين أول سفينة إمداد مسطحة القاع في تشاتانوغا.

في 26 تشرين الأول (أكتوبر): كان لا بد من جعل نهر تينيسي آمناً للاتحاد الاتحادي إذا نجح قارب الإمداد. أمر الجنرال توماس بالاستيلاء على عبّارة براون ، عبر عنق موكاسين بوينت ، التي كانت طريق المياه العالية القديم.

في 27 تشرين الأول (أكتوبر): في الساعة 05.00 ، هاجم 1800 جندي من الوحدويين عبّارة براون ، بعد أن تم نقلها على طول نهر تينيسي بواسطة طوافات. بحلول الساعة 10.00 ، سيطر حوالي 4000 من جنود الوحدويين على جانبي النهر. يمكن أن تبحر سفينة الإمداد الآن من تشاتانوغا عبر نقطة موكاسين في أمان نسبي.

في 28 تشرين الأول (أكتوبر): حاول الجنوب استعادة فيري براون. استمر الهجوم الليلي حتى مطلع 29 أكتوبر. ومع ذلك ، فقد كان الآن أن الاقتتال الداخلي بين كبار ضباط الكونفدرالية قد ضرب المنزل. كان براغ يدرك أن الجنرال لونجستريت قد طلب من جيفرسون ديفيس إزالة براج من منصبه. عرف Bragg و Davis بعضهما البعض على أنهما صديقان حميمان لأكثر من 20 عامًا ، لذلك من غير المتصور أن ديفيس لم يخبر Bragg بما طلبته Longstreet. الهجوم الكونفدرالي على عبّارة براون كان من المقرر أن يقودها لونج ستريت. دون إخبار Longstreet ، قام Bragg بإزالة بعض الوحدات التي اختار Longstreet استخدامها من الهجوم. بدلاً من وجود 8000 رجل في الهجوم ، كان في Longstreet 4000 وكانوا يواجهون قوة الاتحاد التي يبلغ عددها الآن 5000. فقد قتل الشمال 77 رجلاً بينما خسر Longstreet أكثر من 300 رجل. ظل الاتحاد مسيطرا على عبارة براون. كان فشل Longstreet في النجاح في Brown's Ferry - المعلومات التي تم نقلها بسرعة إلى Davis - كافياً لإقناع ديفيس بأن قراره بالإبقاء على Bragg كان القرار الصحيح.

في 30 تشرين الأول (أكتوبر): عادت السفينة البخارية ذات القاعدة المسطحة إلى تشاتانوغا ليلاً وهي تقطر عدة زوارق مليئة بـ 40 ألف حصة غذائية. وصلت في الوقت المناسب حيث لم يتبق للجنود في البلدة سوى نصف حصة الإفطار. لم يكن لدى المواطنين في البلدة سوى أربعة صناديق من الخبز الصلب لهم جميعًا.


رسالة من ويلمنجتون ١٨ أكتوبر ١٨٦٣ - الجزء الثاني: أعجب بقلاع وايتنج ، لكن ليس سميثفيل

"الحصون التي ذكرت أسمائها أعمال رائعة. تظهر مهارة الجنرال وايتنج العظيمة كمهندس في كل خطوة. لم أر أي حصون في أي مكان في الكونفدرالية يمكن مقارنتها على الإطلاق. كما عرضنا القديم الحصون حول نورفولك وبضعف الصلابة.

لم يتم بناؤها بشكل متين بما يكفي لتحمل الطرق غير المحددة من أي ذخيرة معروفة الآن ، ولكن تم تخصيص بعض الامتيازات لـ "النمو".

سميثفيل ، موقع إحدى هذه الحصون ، هي واحدة من أقدم المدن في الولاية ، وهي أكثر الأماكن الأجنبية التي رأيتها على الإطلاق. The houses are old-fashioned, some of them quite handsome, and the streets are merely grass-grown lawns, dotted with many curious & beautiful trees, but every thing looks dead or asleep the houses are tumbling to pieces, the Enclosures torn away, and the very garrison of the fort have a sort of mechanical and moss-grown appearance like old machines rusted by the saltwater and inaction."

No comments:

Post a Comment


U.S. Navy Civil War medal of Honor. See June 8, 9, 10, 11 and 13 posts.
Colonel Charles Fisher for whom Fort Fisher was named. Colonel of the 6th NC Infantry Regiment, killed at First Battle of Bull Run. See June 1 post.
U.S. Coast Survey Ship Robert J. Walker. See May 11 and 12 posts.
John J. Guthrie. See March and April posts.
Blockade Runner Advance. John Guthrie captained this ship through the blockade. See April 1 post.
The Slaver Nightingale captured by USS Saratoga in 1861. John Julius Guthrie was the one who captured it. He later served in the Confederate Navy. See March 6 post.

JEB Stuart’s Tight Spot — October 13, 1863

One of the most written about episodes that took place during the Bristoe Campaign was that of “Stuart’s Hideout” on the evening of October 13, 1863. The Confederate cavalry was very active during the entire campaign and performed admirably. Maj. Gen. JEB Stuart successfully screened Lee’s infantry as it moved northward and provided excellent intelligence. The Federal cavalry was bested on several occasions already during the campaign by the southern horsemen. All of that changed on the evening of October 13 th .

In the midmorning hours of the 13 th , Lee along with Lt. Gen. Richard Ewell’s corps arrived in Warrenton. The Confederates at the time didn’t know it, but they were about to pass up on a perfect opportunity to get behind Meade and the Army of the Potomac’s rear and flank. With his men under supplied and hungry, Lee ordered Ewell’s men and soon arriving Hill’s men to make camp and prepare rations. This was a costly decision as at that time, the Federals were racing up the Orange and Alexandria Railroad to Manassas Junction.

With Lee that morning was Stuart and the commanding general had an important task for the Confederate cavalry. Lee ordered Stuart to take his cavalry and ride east to find the Army of the Potomac and report on their location, their line of march and scout out other details that could be helpful in Lee’s plans. Stuart took his own division and Brig. Gen. Lunsford Lomax’s brigade with him towards Catlett. After clearing the important crossroads of Auburn, Stuart left Lomax behind to protect the crossroads and retain communication with Warrenton.

Stuart arrived on the hills above Catlett later that morning, and what Stuart saw before him must have brought a smile to his face. Parked in and around the fields of Catlett was the majority of the Army of the Potomac supply train with thousands of wagons and teamsters, all ignorant to the threat of the Confederate cavalry. Buford’s cavalry division was also nearby, unaware of Stuart. More importantly, Stuart had located the bulk of Meade’s army and realized that the Confederates were in a great position that day to strike Meade. Stuart messaged Lee “I believe you can reach the rear if Hill is up.” With the Confederate infantry only 9 miles away, the timing was perfect.

But soon Stuart’s joy turned to concern as he received word of large Federal infantry in his rear. As Lomax’s men guarded the important crossroads they found themselves confronted with the entire III Corps under Maj. Gen. French. Amazingly French himself with his staff led the column with no scouts in front. The Confederate cavalrymen soon opened fire and a bullet went through French’s hat. As Pvt. John Haley wrote “had it gone through his heart or head, it would not have grieved us.” Soon, Lomax was pushed out of Auburn by the III Corps and now the II Corps was in the area as well. Stuart was cut off from Lee.

The Federals that Lomax and Stuart encountered were part of the III and II Corps marching north following the path of the old Rogues Road from Fayettville to Auburn and Greenwich. These two corps would be in supporting distance of each other and would screen the rest of the Army of the Potomac that marched north along the O&A Railroad from Rappahannock Station.

Leaving Catlett Stuart and his cavalry rode back to find Auburn in Federal hands. Lomax was no match for two Federal corps and he rode west to join with Fitz Lee’s cavalry. Stuart considered his options – riding east was not possible, there were at least 20,000 Federals in that direction. Riding north was out of the question as the III Corps blocked that route. He could not ride south or west as his route was blocked by the II Corps. Stuart decided to “conceal my whereabouts, if possible, from the enemy” and hide his two brigades of cavalry in a small ravine a few hundred yards east of Auburn. Surrounded by low lying hills with a small creek running along the floor of the ravine, the area was narrow near the road but broadened northward from the road. A small patch of woods along the road concealed the entrance and it could fit Stuart’s two brigades, wagons and horse artillery.

One of the tensest nights for the Confederate cavalry of the war was remembered well by

Stuart’s Hideout at Auburn

those who experienced it. دبليو. Blackford recalled that “we were so close to the enemy that it was necessary to place a man at the head of every mule in the ambulances to keep them from betraying our presence.” Nearly a thousand horses, mules and men hid in the small ravine as thousands of Federals marched and camped within 150 yards. John Esten Cooke wrote after the war “the men sat motionless and silent in the saddle, listening, throughout the long hours of the night. No man spoke, no sound was heard from human lips.” Many of the thoughts of the Confederates that night were summed up by Henry McClellan “how thankful we were for those hills! How thankful for that darkness!”

Stuart decided to send five riders to alert Lee, hoping at least one would get through the Federal lines. These men would have to navigate through Federal infantry and cavalry pickets then ride hard for Warrenton, 6 miles to the west. Stuart wrote later that he believed a great opportunity could arise if he could “cooperate with any attack made by our main body upon the flank.” But this was hindsight for Stuart, on the night of the 13th he was mostly concerned with escape.


Civil War Naval History October 1863 - History


On the night of 5 October 1863, David faced Goliath. It would not be the epic showdown of biblical times during the American Civil War, but one of explosions, iron, and rushing water under the moonlight of Charleston.

يو اس اس حديد جديد, a casemate ironclad steamer boasting fourteen eleven-inch smoothbores, was at the time considered the most formidable warship in the world. It proved to be nearly impenetrable to the Charleston harbor defenses. The Union “Goliath” and its Captain, S.C. Rowan, waited for any answer the Confederates had to test the mighty ship. Little did they know its “Davidian” foe would pack such a punch given its comparable size.

The Confederate semi-submersible ship David did not have rocks and slings. Instead, its armament consisted of a single spar torpedo attached to its bow. As the cigar-shaped vessel was designed to operate in shallow water, its five foot draft allowed her to sneak up on enemies seemingly undetected. Around 9 p.m. on the 5th, CSS David slipped into Charleston Harbor unnoticed, avoiding the blockading monitors as it sailed toward the pride of the Union fleet. It was not until the David was 50 yards from the Union ship that a sailor spotted her. David successfully rammed its spar torpedo into the starboard quarter of the حديد جديد, exploding seven feet below the water line. From the account of حديد جديد Captain S.C. Rowan:

The blast threw water on the deck and the smokestack of the David, which put out a fire in the engine. The explosion knocked down armory bulkhead and store rooms aboard the New Ironsides in the wake of the torpedo’s explosion. Amidst the confusion, David floated attached by her spar, unable to reverse without steam power. As a result, Union sailors rained down rifle and pistol fire onto their aggressor. قائد David ordered to abandon ship, and the crew set out swimming for nearby Morris Island. As they headed toward the shore, Assistant Engineer J.H. Tomb swam back to the wounded ship and got its engine working again. David limped back to safety in Charleston, picking up her remaining crew along the way.

Although the attack caused a large fissure into the side of the حديد جديد, the damage was superficial. One Union sailor died, and two others suffered minor injuries. Two of David’s crew were captured from the attack. Yet if it wasn’t for the quick thinking of Tomb, David’s story would begin and end in 1863.

Remarkably, حديد جديد remained on duty without repair until May 1864. Its damages were superficial. CSS David went on to unsuccessfully attack USS ممفيس in March 1864 in the North Edisto River and the USS واباش the following month. Although the ultimate fate of the David is uncertain, several similar vessels were captured in Charleston after its capture in February 1865.


Civil War Naval History October 1863 - History

Item Description: Letter, 5 October 1863, from Benjamin Lewis Blackford to his mother Mary, discussing his transfer from Virginia to Wilmington and Wrightsville Beach, his opinions of North Carolina and its citizens, his living conditions in Wilmington, a young girl he had befriended, and his visit onboard the ج.S.S. تقدم. Benjamin Lewis Blackford was born 5 August 1835, and as a child, was called “Benny.” At some point, he began to be called Lewis. Lewis attended school at Mount Airy and at the University of Virginia. Before entering the Civil War as a private in Samuel Garland’s regiment, Eleventh Virginia Infantry, he had worked as a civil engineer. Later he was a lieutenant of engineers, stationed in Wilmington, N.C. After the war, Lewis went into the insurance business in Washington, D.C., and in 1869, married Nannie Steenberger (d. 1883). They had four daughters: Elizabeth Padelford “Lily” Mary Berkeley “Daisy” Alice Beirne and Lucy Landon Carter. Lewis died in 1908.

[Item transcription available below images]

Item Citation: From folder 85 of the Blackford Family Papers #1912, Southern Historical Collection, Wilson Library, University of North Carolina at Chapel Hill.

Camp at Wrightsville – 9 miles East Wilmington
Oct 5 1863

This is the third time I have commenced a letter to you. Twice I came to N. Carolina, but each time I have been interrupted. Until the last two or three days (in which I have been sick) I have had no moment to spare I have been worried and miserable ever since I came into this wretched State. But I will commence at the beginning, and give you a history. You recalled that I had received orders to begin the surveys of the South Side of James R. commencing with Powhatan and Cumberland counties, and my Corps had already started, with a pleasant prospect for the winter, when telegraphic orders required me to “proceed with all hands to Wilmington.” There was no use grumbling, so we started in 12 hours after the receipt of the orders, and after a doleful journey on troop trains and 24 hours detention in Weldon, we reached Wilmington safely. Wilmington is a town about the size of Lynchburg, surrounded by low pine & cypress swamps, but still a pretty place, and showing very many handsome public & private buildings.

At Wilmington I received orders to prepare a careful map of the peninsula known as Confederate Point between Cape Fear Rivera and the ocean. We steamed down the river to Fort Fisher, and were landed with our luggage on as desolate a sand bank as was ever seen. The only redeeming point in the first two weeks operations in N.C. was that the officials both in Wilmington & at Fort Fisher, were as thoughtful as possible, and did with the greatest Energy and promptness Every thing, I asked of them. I was furnished with guards, horses and boats, and had it not been for musquitoes and starvation would have gotten on well enough. We were camped in a swamp 6 miles above Fort Fisher, and I believe the king of the mosquitoes had selected the same locality for his dinner court. I never had the faintest idea of the meaning of the word before. To sleep with door or window open (I was camped in a small house) was impossible.

Awhile before dark we had to make a fire in the middle of the floor of rotten wood and old rags after an hours dense fumigation we closed all the doors and windows, and as far as it was possible, in the fierce heat and suffocating atmosphere, we slept. Those mosquitoes could sting through a double blanket without the least trouble. The great ocean which stretched on before us, and the magnificent surf bathing were the only bright spots in the Camp. The “Point” was not over 4 miles broad, entirely destitute of cultivated land, and inhabited exclusively by amphibious pilots ignorant, stupid, and disloyal. They had always earned an easy living by pilotage, and they are rebels against any Govt which interferes with it. I never had any idea till I came to Wilmington of the number of steamers engaged in the blockade trade. Fifteen fine steamers came safely into the river, and two or three were run aground during the two weeks I was camped near Fort Fisher. Everything in Wilmington shows the effect of this. Confederate money is of less value there than in Richmond by 25 per cent. $12 to 14 a day is the fare at mean hotels. There are such numbers of Englishmen, officers, and crew of the blockade running ships who fling their gold around everwhere, that our currency stands less chance than anywhere else in the confederacy. The blockade runners try of course to make friends of the officers about Wilmington, and are sure to keep them well supplied with brandy segars and oranges. I dined one Sunday on board the Advance, a splendid steamer owned by the State of N.C. and commanded by Capt. Crossan of the Navy an old friend of mine she was lying off Fort Fisher some 25 miles from town, and was all ready to go out that night. There were about 15 passengers on board, one or two foreign officers returning home, one or two government agents, and 3 or 4 gaudy Israelites, with substitutes in the army, and the gain of much villiany in their pockets there was also an artist, an author, and a bearer of dispatches. It was like coming into a different world to slip from that desolate swamp, into the splendid cabin, and see once more a good dinner, well served, and you may depend I enjoyed it. Every day while I was camped down on the point we had some little excitement. The Yankee fleet lay in full sight, and their unsuccessful efforts to prevent the ingress and egress of the long fast white steamers was amusing and gratifying. Sometimes they would treat us to a few shells, and we made quite a collection of the huge unexploded 200 lb monsters. They succeeded in running ashore a pretty little fast steamer right opposite our camp and then they gathered round, like big boys stoning a frog, and fired at least a thousand shots through the poor little thing I assure you there was not a peace on her hull as large as my hat without a shot hole. After finishing my work on the point I came to Wilmington where I spent two or three days pleasantly enough awaiting Gen. Whitings orders. And they being received I came down here. In Wilmington I met some old friends who were very polite to me Willy Scott of Fredericksburg, Archer, John Payne, Little &c but the town was insufferably dull and I as glad to get away. Now for Wrightsville Wrightsville is situated 9 miles East of Wilmington on Masonboro Sound, and is the summer resort of the nabobs of Wilmington. It consists of about 20 old fashioned roomy sea-side cottages occupying about a mile of the beach, and buried in splendid groves of Cypress, pines & live oaks Our own quarters here have fallen in pleasant places Gen Whiting was camped with his whole staff down here till about 3 weeks ago, and he kindly permitted me to have his spacious floored tents, dining room, kitchen, stables &c. My camp is in a beautiful grove on an almost grassy lawn, and right between the two pleasantest houses here. Indeed my office is in Mr. Kidder’s yard and not 6 paces from the house. Now Mr. Kidder is the wealthiest citizen of W. and his daughter the prettiest girl & the sweetest I have seen out of Virginia. I wonder if she knew I was writing about her, for, lo, the door opened then and there entered the heaviest of silver waiters and the whitest of napkins, port wine of ancient date, and hot pound cake, fresh from the young lady’s fair hands, for I have been an invalid for a day or two.

I think I have the luck of falling in with pretty girls and only wonder I did not meet some at Fort Fisher. The more I see of N.C. & the N.Cians the less I see to admire, save indeed the young lady mentioned above, and her parents are full blooded Yankees. The people are unsound. They are contemptible, they howl, and whine and cry for peace on any terms & reconstruction not as a matter of original principle for they they were perfect fire … at one time, but because they they are afraid , and are willing to acknowledge themselves whipped, and are anxious to make terms for themselves to save their property and their worthless necks. If a stranger who knew nothing about the merits of our Cause were to come to the Confederacy, he would soon decide who were in the right, for without an exception the weak-kneed , and whiners and grumblers as well as the openly treasonable are among the low and base & mean. I am outdone with these people, the soldiers are spiritless & cowed, ready to revolt at hardships which our troops laugh at, and looking forward to the time when they can be taken prisoners. The Citizens attempt to hide their disaffection by bullying about the injustice done their State, and sigh after the flesh pots of the Yankees. This is a pleasant camp of mine, and fish and crabs and oysters come to the very doors, and the great Sea lashes his crested waves, and peeps over the banks into the quiet Sound right before me, but, I would give all I have to be back in Virginia (even in the wilderness round Chancellorsville), where hearts are true, and blood is pure, and men, women & children are resolved to be free or to die.

Charles & Lancelot were both in Wilmington but I got there five minutes too late to see them. Have you heard from them? What of Eugene? What of William? I was very much obliged to Pa for his letter it came when I was camped in the mosquito wilderness, and was especially welcome for I was miserable enough. Tell Mary Isabella with my love, not to make herself uneasy on the subject of shoes & gloves any more. I have received enough from England to last you and her for the rest of this war if it should last 20 years. The boxes are safe in Richmond, but I don’t exactly yet what they contain. I will receive the invoice to-morrow. The things are of the very best make and quality. I will try and come to Virginia for a day or two at the end of the month. I had to leave my beautiful horse in Richmond, and I want to bring her here. I had to pay $120 for a pair of common gray pantaloons nearly a month’s pay. There seems to be Every indication of an attack here soon. There are 20 ships off the bar now, instead of 6 the usual number, and I am afraid the steamers inside at this time (about a dozen) wont get out so easily. I cant form any accurate idea how long I may be detained here, but I do hope and trust to be through by Christmas at all events

Among the things I sent for from Europe was a splendid field officer’s sword for Eugene I don’t know certainly if it came, but presume it did. Dont say anything to him about it till I find out certainly. I made $500 the other day by a small speculation, which came in very well.

Please write when you feel well enough and make Mary write I am, I know, shamefully negligent in letter writting, but I believe Mary is worse. Tell her that I’ll give her an elegant pair of English boots for every 8 page letter she writes me. Tell Pa not to trouble himself any more about the [Plane?] table, when I come home, which I hope to do at Xmas we can have some talk about it.


تاريخ الحرب الأهلية

By the mid-1800s, with rumors circulating of slave rebellions, tensions between the North and South began to mount. In Fauquier, the tension was felt with the formation of groups like Turner Ashby&rsquos Mountain Rangers, The Warrenton Rifles, Warrenton Home Guard and The Black Horse Cavalry. These groups patrolled Fauquier County making every effort to disrupt activities of the Underground Railroad.

In the fall of 1859, abolitionist John Brown led a raid on the federal armory at Harpers Ferry, Virginia (now West Virginia) with the intention of providing arms for a vast slave rebellion. Brown was instead caught and, in December of 1859, was hanged. Brown&rsquos hanging was celebrated in the South, mourned in the North, and tensions between the two sides were further exacerbated.

In the fall of 1860, Abraham Lincoln was elected as President of the United States. However, in Fauquier County, Lincoln received only one vote, cast by Henry Dixon in the building that now houses the Fauquier Heritage Society in Marshall.

Soon after the election, in December 1860, South Carolina seceded by February 1861, five more southern states followed suit. On April 12th, Confederate troops fired on Fort Sumter in Charleston, South Carolina, and 34 hours later, the Federals surrendered the fort to the Confederates. Five days later, on April 17th, Virginia seceded from the Union.

With its location near the border of North and South and near the Confederate capital of Richmond, Fauquier County&rsquos fate was sealed. Fauquier County saw not only vast troop movements and frequent occupation by Federal troops, but by the end of the war, Fauquier would be the scene of five major engagements &ndash at Thoroughfare Gap, Upperville, between Buckland and Warrenton, at Auburn and Rappahannock Station (now Remington).

Fauquier felt its first true loss on June 1, 1861 when Union and Confederate troops clashed at Fairfax Court House in nearby Fairfax County. Here, Captain John Quincy Marr, leader of the Warrenton Rifles, was killed. His death officially counted as the first loss of a Confederate officer in battle.

Six weeks later, in mid-July, Gen. Stonewall Jackson and Brig. Gen. Joseph Johnston marched 10,000 troops to Piedmont Station where they boarded trains bound for Manassas Junction and the First Battle of Manassas. This marked the first time in history that troops were transported to battle by train.

After almost a year, in March of 1862, Union Col. John Geary and his troops rode into Upperville. This marked the beginning of Fauquier&rsquos frequent occupation by Union troops.

Second Battle of Manassas

In August 1862, troops from both sides began to position themselves for the Second Battle at Manassas. From August 22nd-25th, troops clashed in Fauquier along the Rappahannock River, Fauquier White Sulphur Springs, Lee Springs and Freeman&rsquos Ford, producing several hundred casualties. At the same time, Gen. J.E.B. Stuart&rsquos cavalry made a daring raid on Union Gen. John Pope&rsquos headquarters at Catlett Station.

On August 27th, Union Gen. John Buford learned from captured Confederates that Longstreet&rsquos troops were located two miles away in Salem (now Marshall). Upon entering Salem, Union troops almost caught Gen. Robert E. Lee and Lt. Gen. James Longstreet, who were riding well ahead of their column of troops.

On August 28th, skirmishing began around Chapman&rsquos Mill, which lies within Thoroughfare Gap, a major route for troop movement from east to west. Despite valiant efforts by Union troops, Confederate troops on their way to Manassas were not delayed, and Lee&rsquos army reached the battlefield in time for the Second Battle of Manassas (August 28th-30th). Ten days later, North and South clashed at Antietam Creek in Maryland &ndash the single bloodiest day of the war and in American history.

Two months later, at his headquarters in Rectortown, Union Gen. George McClellan received word from Pres. Lincoln of his replacement with Gen. Ambrose Burnside. McClellan bids farewell to his troops at the Warren Green Hotel in Warrenton.

In late March 1863, Gen. J.E.B. Stuart gives orders to John Singleton Mosby to form Company A, 43rd Battalion of the Virginia Cavalry, which would come to be known as &ldquoMosby&rsquos Rangers&rdquo. The Federals dubbed Mosby the &ldquoThe Gray Ghost&rdquo for his ability to strike without warning and disappear just as quickly, and his guerilla tactics were a new method of fighting which enraged the Union army. Headquartered in Rectortown, Mosby&rsquos Rangers performed daring feats all over Northern Virginia but roamed most extensively in Fauquier and Loudoun Counties.

In June 1863, Gen. J.E.B. Stuart&rsquos cavalry clashed with Union forces at the Battle of Upperville which raged for three days, beginning just west of Middleburg, and continuing west (down what is now Route 50) through Upperville to Ashby&rsquos Gap. Gen. Stuart&rsquos intention was to mask Gen. Lee&rsquos troop movement north through the Shenandoah Valley to Pennsylvania.

نقطة التحول

Beginning July 1, 1863, more than 150,000 soldiers clashed for three days at the Battle of Gettysburg in south central Pennsylvania. Some consider this battle to be the turning point of the Civil War, turning in favor of the Union.

In October 1863, Union and Confederate troops clashed at Auburn, near Warrenton, in two separate encounters. The second and larger battle at Auburn resulted in 1,600 casualties and a Confederate loss.

A few days later, on October 19, 1863, Gen. J.E.B. Stuart and his cavalry found themselves being pursued by Union Gen. Kilpatrick. Stuart&rsquos men turned and ambushed their pursuers and the Union cavalry turned and fled. The encounter resulted in 230 casualties and became known as the &ldquoBuckland Races&rdquo because of the speedy exit of the Union cavalry.

On November 7, 1863, the Union army crossed the Rappahannock River at Kelly&rsquos Ford and
Rappahannock Station. After a series of brutal attacks in which many Union men were killed, the Confederates were overrun and 1,600 were taken prisoner. The surprise Union attack convinced Gen. Lee to relinquish Culpeper County and head south to Orange County for the winter.

On January 1, 1864, as the war entered its fourth year, William &ldquoExtra Billy&rdquo Smith of Warrenton, took over as Governor of Virginia. In November 1864, the Union carried out &ldquoThe Great Burning Raid&rdquo against citizens of Fauquier and Loudoun Counties. The raid was carried out by 6,000 Union troops and was meant to flush out Mosby and his men, as well as punish those civilians who would aid the Confederates by hiding Mosby and his Rangers. At Gen. Ulysses Grant&rsquos suggestion, Gen. Sheridan gave the orders and for five consecutive days Union troops set fire to barns, mills, crops and fields, in addition to releasing, taking or slaughtering livestock throughout the farms of Fauquier and Loudoun.

Within four months of the Great Burning Raid, the war was heading into its final phase. On April 9, 1865, four years after the war began, Lee surrendered at Appomattox Courthouse.


Battle of Ballast Point [ edit | تحرير المصدر]

The Battle of Ballast Point took place in Tampa, Florida on October 18, 1863. A Union raiding party, landed at the current intersection of Gandy Boulevard and Bayshore Boulevard, under the protracted diversionary bombardment of the city of Tampa and Fort Brooke by two ships, one the Tahoma" and the other, to be named. The Union divisions marched up the Hillsborough River to what is now Lowry Park and burned two notorious blockade running ships, the Scottish Chieftain، و ال Kate Dale, owned by the future mayor of Tampa, James McKay. Escaping capture by mere minutes, with members of his crew in tow, James McKay sped to the city of Tampa and warned all of the landing party and the fate of his ships.

After burning the ships, the Confederate forces were alerted to the raiding party's location, and commenced pursuit. A confederate cavalry unit (Oklawaha Rangers) caught up with the Union raiders, finally and a full engagement ensued. The union soldiers came under direct fire as they boarded their dinghies, in a tactical retreat.

The site of Ballast Point is now a neighborhood in the city of Tampa, Florida.


شاهد الفيديو: وثائقي. حروب الهند الصينية (سبتمبر 2022).


تعليقات:

  1. Dular

    إنها شرطية منتظمة

  2. Bryceton

    أستميحك عذرا ، هذا لا يناسبني على الإطلاق.

  3. Alexavier

    الفكرة جيدة ، أنا أؤيدها.



اكتب رسالة

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos